Diskussion:Güterbahnhof Köln Gereon
Lemma
[Quelltext bearbeiten]Müsste das Lemma nicht Güterbahnhof (Köln) Gereon? heißen? --
Nicola - kölsche Europäerin 10:49, 1. Okt. 2019 (CEST)
- Ja, eigentlich schon. Aus meiner Sicht sollte es am besten "Güterbahnhof Köln Gereon" heißen, hab ich aber verbaselt beim Anlegen. (Sorry, hab erst eine einstellige Zahl Artikel angelegt...) Kann das noch jemand Erfahreneres korrigieren? --KlausMiniwolf (Diskussion) 10:56, 2. Okt. 2019 (CEST)
- @KlausMiniwolf: Kann ich - mach ich :) Gruß, --
Nicola - kölsche Europäerin 10:57, 2. Okt. 2019 (CEST)
- Erledigt. -- Nicola - kölsche Europäerin 11:02, 2. Okt. 2019 (CEST)
- Merci beaucoup! --KlausMiniwolf (Diskussion) 11:09, 2. Okt. 2019 (CEST)
- Erledigt. --
- @KlausMiniwolf: Kann ich - mach ich :) Gruß, --
- M.E. muss das Güterbahnhof Köln-Gereon heißen. --Hozro (Diskussion) 09:53, 3. Okt. 2019 (CEST)
Umbenennung in Köln West?
[Quelltext bearbeiten]Laut NRWBahnArchiv wurde der Bahnhof 1990 schlicht in Köln West umbenannt. Köln West war demnach bis dahin ein Haltepunkt und wurde mit der Umbenennung zum Bahnhof. Könnte das mal jemand prüfen? --Gamba (Diskussion) 10:58, 7. Okt. 2019 (CEST)
- Habe einen Gleisplan von 1953 eingefügt. Darin sieht man, dass die heutigen Gütergleise von Köln-West früher die Einfahrgruppe von Gereon waren, der Ablaufberg lag ungefähr am Nord-Ende des Bahnsteigs von Köln-West. Dass West allerdings als reiner Hp gegolten hat, kann ich mir nur schwer vorstellen, denn da gab es ja nördlich und südlich des Bahnsteigs Weichen, und damit wird die Betriebsstelle zu einem Bahnhof. Was ich mir indes gut vorstellen kann, ist, dass die letzten Reste des Gbf Gereon 1990 (insb. das Schlundgleis) einfach dem Bf West zugeschlagen wurden. --KlausMiniwolf (Diskussion) 21:00, 9. Nov. 2019 (CET)
- Ja, Umbenennung ist wahrscheinlich zu kurz gegriffen. Die Anwesenheit von Weichen machen einen Haltepunkt allerdings noch nicht zum Bahnhof. Hansaring wäre als Hp Bft so ein Fall, oder auch ein Hp verbunden mit einer Abzweigstelle oder Anschlussstelle. --Gamba (Diskussion) 12:48, 10. Nov. 2019 (CET)
Bezug bitte präzisieren
[Quelltext bearbeiten]- „Westlich davon entstand ein Bahnbetriebswerk mit mehreren Drehscheiben, Wasserturm, Bekohlungseinrichtungen und Anderem.“
Was ist der Bezug von "davon"? Der Bogen der Ringbahn oder der (damals noch nicht vorhandene) Haltepunkt Hansaring? Nachdem das von "östlich" auf "westlich" geändert wurde, stelle ich mir die Frage erst recht. Oder anders gefragt: Wo hat sich das Bw genau befunden? Es handelt sich ja offenbar nicht um das Bahnbetriebswerk Köln, ansonsten sollte das im Artikel auch klar gesagt werden. --Gamba (Diskussion) 08:16, 31. Okt. 2019 (CET)
- Ich hoffe, der Lageplan 1953 klärt den Sachverhalt nun. :-) Da das Bw nur eine 16-m-Scheibe hatte, wird auch plausibel, dass es im Vergleich zum Bw Hbf deutlich geringere Bedeutung hatte und auch schon früh als eigenständige Dienststelle aufgelöst wurde. --KlausMiniwolf (Diskussion) 21:00, 9. Nov. 2019 (CET)