Diskussion:Ganz (Unternehmen)
Bekannte Erzeugnisse
[Quelltext bearbeiten]Der ganze Abschnitt wirkt ziemlich lieblos hingeklatscht und passt gar nicht in den Artikel. Kann man das nicht zu einem Fließtext umschreiben oder den Abschnitt als Liste auslagern?--80.187.107.12 11:58, 16. Nov. 2013 (CET)
Defekte Weblinks
[Quelltext bearbeiten]| Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.traction-ganztrans.hu/en/index.phpGanz
- Serverproblem (HTTP-Statuscode 500) andere Artikel, gleiche Domain
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
- http://www.ganztrans.hu/english/default.php
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
- http://www.transelektro.hu/english/default.php
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
- http://www.omm.hu/ontode/index.htm
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
– GiftBot (Diskussion) 01:57, 6. Jan. 2016 (CET)
System Kando?
[Quelltext bearbeiten]Ist mit System Kando das hier gemeint: Stangenantrieb_(Eisenbahn)#Patentierter_Kand.C3.B3-Antrieb?--Kabelschmidt (Diskussion) 10:49, 6. Jul. 2016 (CEST)
Ganz csuklós vs. CSMG
[Quelltext bearbeiten]Diese beiden Straßenbahntypen sind ein und das selbe Fahrzeug. Die offizielle Typbezeichnung war CSMG (manchmal auch CSM6, die ersten Prototypen waren Sechsachser), "Ganz csuklós" bedeutet "Ganz Gelenkwagen", "Ipari csuklós" ("Gelenkwagen der Industrie") ist/war eine Bezeichnung zur Unterscheidung von den "Bengalis", welche von den Verkehrsbetrieben in eigener Werkstatt gebaut wurden (Serien CSM-2 und CSM-4). --2001:8003:4E77:D900:A4D1:20C8:F92E:1F7 14:51, 6. Nov. 2019 (CET)