Diskussion:Giovanni Battista Caproni

Anregung

Vielleicht sollte man eine Aufspaltung des Artikels in Betracht ziehen: einen für die Person und einen separaten für das Unternehmen, das je kein Einmannbetrieb war. --190.148.37.211 16:29, 12. Mär. 2018 (CET)

In Arbeit --Robertk9410 (Diskussion) 22:05, 13. Mär. 2018 (CET) erledigtErledigt

Eine kolossale Leistung, chapeau! In den neuen Unternehmensartikel Aeroplani Caproni S.A. könnte man meiner bescheidenen Ansicht nach im Abschnitt Produktion/Flugzeugbau die im hiesigen Artikel zur Person noch vorhandene Übersicht der Modelle einbauen. Diese ist nützlich, aber im Unternehmensartikel sicher besser aufgehoben. Das aber nur am Rande. Besten Dank für diese Mühe und deren ausgezeichnetes Ergebnis. --190.149.158.184 02:40, 6. Apr. 2018 (CEST)

Danke, der Biografieartikel befindet sich jetzt ebenfalls in Überarbeitung. Ob die Modelliste irgendwie weiterverarbeitet wird, ist noch offen, da lückenhaft, mit Fehlern behaftet und mit der Navileiste eigentlich auch doppelt gemoppelt. Eventuell wäre es zu überlegen, ob man über die Flugzeugproduktion von Caproni nicht einen eigenen Artikel verfasst, eventuell stichpunktartig in Listenform mit ein paar mehr Angaben (Baujahr, Typ, wo gebaut, Besonderheiten, Rekorde, etc.) --Robertk9410 (Diskussion) 14:52, 6. Apr. 2018 (CEST)

Mehrere Memoranden an das Hauptquartier der Alliierten, an den französischen Präsidenten Poincaré und an den U.S.Air Service aus den Jahren 1916 und 1917 erweisen Caproni als ziemlich rücksichtslosen Theoretiker und Promoter des strategischen Bombenkriegs nicht nur gegen militärische Ziele, sondern auch gegen Städte der Mittelmächte.--2003:CD:E71D:1301:3D32:642C:3659:F779 21:29, 11. Nov. 2018 (CET) Yeni Cifci