Diskussion:HADAG-Typ 2000
Typ 2000
[Quelltext bearbeiten]Ein schöner Artikel. Aber ist es nicht mehr ein Artikel über das Fährschiff HADAG Typ 2000. Die MS Tollerort hat ja noch 8 weitere Schwesterschiffe die alle Identisch sind? Oder nicht? Sollte es bicht lieber einen Artikel über diese Serie und einen kurzen Abschnitt dann über jedes einzellne mit den entsprechenden Unterschieden, und Einsatzgebieten geben? 195.124.114.36 16:50, 22. Jan. 2009 (CET)
Zu dem Thema habe ich das hier gefunden: "Personenschiffe sind auch als Einzelschiff relevant, wenn sie mindestens 200 Passagiere befördern. Kleinere Personenschiffe können relevant sein, wenn sie im Liniendienst einer Schifffahrtsgesellschaft stehen oder standen, eine historische Bedeutung haben oder Relevanzkriterien analog zu den Handelsschiffen erfüllen. Baugleiche Schwesterschiffe sind nach Möglichkeit zusammenzufassen, wobei jeder Schiffsname eine Weiterleitung auf den Sammelartikel sein sollte. " .[1] 195.124.114.36 14:35, 23. Jan. 2009 (CET)
- Ich arbeite gerade an einem Artikel dazu, der dem Schema beim Fährschiff Typ I folgt. -- Torsten Bätge 19:53, 23. Jan. 2009 (CET)
- Da sich offensichtlich niemand darum kümmern wollte hab ich mich nach 13 Jahren des Themas angenommen und in einen Klasse-Artikel überführt--Logistic Worldwide (Diskussion) 16:13, 28. Feb. 2022 (CET)
Relevanznachweis
[Quelltext bearbeiten]Die MS Tollerort kann 250 Fahrgäste befördern und verkehrt im Liniendienst. Damit ist der Unterpunkt „Personenschiffe sind auch als Einzelschiff relevant, wenn sie mindestens 200 Passagiere befördern. Kleinere Personenschiffe können relevant sein, wenn sie im Liniendienst einer Schifffahrtsgesellschaft stehen oder standen…“ erfüllt.[1]
Pod-Antrieb
[Quelltext bearbeiten]Hat die Tollerort tatsächlich Pod-Antriebe oder nur Antrieb mit gegenläufigen Propellern. Pod-Antriebe sind diesel-Elektrische Antriebe mit E-Motor in der Propellergondel. -- Frila 16:24, 5. Okt. 2009 (CEST)
- Ja hat sie, und zwar bis zur Tollerort Rools Royce Aquamaster, seit der Wilhelmsburg von Schottel. Hier ein Bild der Wilhelmsburg bei SSB auf dem Slip (kurz vor der Erstzuwasserlassung): http://www.elbdampfer-hamburg.de/galerie/aktuelle-hadagfhren/wilhelmsburg-iii/qwilhelmsburgq-am-12908-3017.html -- Tschingbumchiller 00:06, 18. Mai 2011 (CEST)
Zählsystem
[Quelltext bearbeiten]Wer kann etwas über das Zählsystem schreiben welches es auf den Schiffen geben soll. Ich kann mir nur schwer vorstellen wie ein solches System funktionieren soll. Lichtschranke, Drehkreuze, Gewicht, Schritte auf der Rampe wie wird zwischen kommenden und gehenden Passagieren unterschieden??? http://www.welt.de/regionales/hamburg/article109320759/Zaehlsystem-auf-Hamburger-Hafenfaehre-versagte.html 195.124.114.41 16:22, 19. Sep. 2012 (CEST)
- Kamera mit Bewegungserkennung. --Tschingbumchiller (Diskussion) 21:57, 20. Sep. 2012 (CEST)