Diskussion:Haltepunkt Essen-Kupferdreh
Datum der Hochlegung
[Quelltext bearbeiten]Im Artikel Bahnstrecke Wuppertal-Vohwinkel-Essen-Überruhr stand erwähnt, dass er im Zeitraum von 2010 bis 2012 aufgeständert wurde. Soll dann nicht besser in diesem Artikel hier stehen, dass er von 2010 bis 2012 höhergelegt wurde, statt nur 2010.--Glühbirne26394 (Diskussion) 16:05, 8. Okt. 2014 (CEST)
ZOB Kupferdreh
[Quelltext bearbeiten]Ich war heute beim Eröffnungsfest der Straßenbahnstrecke über den Berthold-Beitz-Boulevard und da hat die EVAG ihre Planungen für einen ZOB Kupferdreh am Bahnhof präsentiert. Dieser soll fünf Bussteige bekommen, was ich sehr überdimensioniert fand. Sie meinten dann, dass Kupferdreh mehr Buslinien bräuchte. Kann sich jemand darauf einen Reim machen?--Glühbirne26394 (Diskussion) 20:51, 19. Okt. 2014 (CEST) Hat sich erübrigt, da ich nun eine Quelle für diese Planungen gefunden habe. Zentraler Busbahnhof für Kupferdreh vorgestellt. In: Lokalkompass.de. 3. September 2013, abgerufen am 5. Juli 2015.--Bahnfreund-94 -Diskutier mit mir 18:23, 5. Jul. 2015 (CEST)
- Aktualisierung zu dem Thema wäre angebracht, da laut Fahrplanwechsel nächsten Sonntag der ZOB in Betrieb genommen werden soll.--Bahnfreund-94 -Diskutier mit mir 08:55, 1. Jun. 2019 (CEST)
Fehlende Rampenneigung
[Quelltext bearbeiten]Im Streckenartikel wird erwähnt, dass die Bahnstrecke im Bereich des Haltepunktes eine Neigung von 35 ‰ besitzt. Diese Neigung bezieht sich auf die Rampen im Haltepunkt. Da diese zum Stationsbauwerk hinzu gehören müsste diese Information eigentlich unter Geschichte und Charakter erwähnt werden.--Bahnfreund-94 -Diskutier mit mir 08:40, 7. Nov. 2015 (CET)
- Diese Information ist doch total irrelevant. Rollstuhlrampen können eine Längsneigung von bis zu sechs Prozent aufweisen. --Platte ∪∩∨∃∪ 07:35, 13. Nov. 2015 (CET)
- Die Rampenneigung bezieht sich auf die Eisenbahnrampen im Haltepunkt Essen-Kupferdreh in Richtung Wuppertal – und nicht auf nicht dort vorhandene Rollstuhlrampen – und diese wird nur im Streckenartikel, aber nicht im Stationssartikel erwähnt, obwohl sie ja Teil der Bahnstation sind.--Bahnfreund-94 -Diskutier mit mir 20:54, 15. Jan. 2016 (CET)
Aktuelleres Bild
[Quelltext bearbeiten]Könnte man ein aktuelleres Bild für die Seitenansicht des Bahnsteigs einfügen? Immerhin befindet sich statt dem Bauzaun dort nun der Busbahnhof und auf Instagram schon einiges an Bildmaterial dazu von auf_linie und oepnvessen. Das darf man aber aus urheberrechtlichen Gründen nicht einfach so für Wiki kopieren.--Bahnfreund-94 -Diskutier mit mir 21:31, 29. Jun. 2019 (CEST)
Buslinie 141
[Quelltext bearbeiten]Die Linie 141 fährt nicht mehr über Burgaltendorf, sondern nur noch über Byfang. --Prinz von Hombruch (Diskussion) 17:54, 2. Dez. 2019 (CET)