Diskussion:Hannoversche Gummiwerke Excelsior
Hinweise zum Firmengelände 1862 bis 1899 in der Striehlstr.
[Quelltext bearbeiten]Zur Lage des Firmengeländes ab 1862 bis 1899 an der Striehlstr. möchte ich folgende Hinweise geben: Als Firmenstandort der „Hannoverschen Gummikamm Comp.“ wird ab 1862 die Striehlstr. in der Jubiläumsschrift von 1912 genannt (ebenso in dem Beitrag von Schmidt „Die Excelsior AG...“ von 1963). Laut Straßenverzeichnis gab es nur eine Striehlstraße, im heute noch bekannten Verlauf. Diese Straße ist unter Stadtpläne von Hannover auf dem Stadtplan von 1873 Ed. Wagner, Darmstadt im Planquadrat F2 zu finden, zum damaligen Zeitpunkt nur teilbebaut, vermutlich in dem Sektor auch die „Hannoversche Gummikamm Comp.“. Auf dem Stadtplan von 1888 aus Meyers Konversationslexikon ist die Bebauung erweitert (Planquadrat C3). Auf der parallel verlaufenden Nicolaistraße ist eine Pferdebahn eingetragen. In der Firmenansicht der „Hannoverschen Gummikamm Comp.“ von 1892 ist im Vordergrund eine schräg verlaufende Straße mit Pferde/Straßenbahn dargestellt. Die beiden verfügbaren anderen Firmenansichten von 1862 und 1870 (letztere unter „Wiki Commons“ zu finden) stellen die Firma offenkundig aus anderen Blickwinkeln dar. Möglicherweise sind noch weitere Belege zur Lage zu finden, ich werde der Frage bei Gelegenheit nachgehen. In der Jubiläumsschrift von 1912 ist erwähnt, dass das Firmengelände an der Striehlstr. bereits kurz nach dem Umzug nach Limmer, der 1899 stattfand, verkauft worden ist.--Railweh10 21:23, 17. Jan. 2012 (CET)
Neue Planungen für die Bebauung des ehemaligen Betriebsgeländes der Hannoverschen Gummiwerke Excelsior
[Quelltext bearbeiten]"Auf dem ehemaligen Conti-Gelände in Limmer soll ein neuer Stadtteil entstehen. Bis zu 2200 Wohneinheiten für 5000 Menschen können dort gebaut werden." Quelle: HAZ Stadtanzeiger West vom 6.3.2014. Damit sind die Planungen für die Wohnbebauung auf dem Gelände der ehemaligen Hannoversche Gummiwerke Excelsior aktualisiert. (nicht signierter Beitrag von Ghwhann (Diskussion | Beiträge) 08:36, 24. Mär. 2014 (CET))
Defekte Weblinks
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- http://laermkartierung.eisenbahn-bundesamt.de/Ballungsraum/BR_Hannover_Lnight_NW.pdf
- Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domain
- Artikel mit gleicher URL: Güterumgehungsbahn Hannover (aktuell)
- http://laermkartierung.eisenbahn-bundesamt.de/Ballungsraum/BR_Hannover_Lden_NW.pdf
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domain
- Artikel mit gleicher URL: Güterumgehungsbahn Hannover (aktuell)
– GiftBot (Diskussion) 18:59, 3. Feb. 2016 (CET)
Turm
[Quelltext bearbeiten]Vielleicht hat mal jemand eine Quelle über die Geschichte des Schornsteins→Wasserturms im Zugriff. Hier wird die HAZ zitiert. Wäre schön einen oder einige Sätze darüber im Artikel zu haben. Ist das ein Schornsteinbehälter? Grüße --Diwas (Diskussion) 23:55, 1. Apr. 2016 (CEST)