Diskussion:Hardbrücke

Unstimmigkeiten/Provisorium

Im Artikel Escher_Wyss_(Stadt_Zürich) steht zum einen, dass die Brücke seit 1982 fertiggestellt ist, wenn ich diesen Artikel richtig lese seit 1972. Was stimmt? Kann jemand, der entsprechende Quellen kennt, das richtigstellen? Zudem steht im Artikel Escher_Wyss_(Stadt_Zürich) auch, dass die Brücke ursprünglich als Provisorium geplant war. Wenn dem so ist, wäre das sicher auch für diesen Artikel interessant.

Grüsse und Dank. --Eduard Iten (Diskussion) 15:15, 19. Feb. 2013 (CET)

Danke für den Hinweis. Die im Artikel verlinkte Medienmitteilung nennt klar das Eröffnungsjahr 1972. Im Jahr 1982 wurde der Bahnhof Hardbrücke eröffnet.

Zum zweiten Punkt kann ich nicht Stellung nehmen. Ich würde sagen: noch nie gehört, unbelegt, wohl falsch. Aber sicher bin ich mir nicht. --Lars 16:49, 19. Feb. 2013 (CET)

Ich werde das, nachdem das fast sieben Jahr rumlag in den nächsten Tagen flicken:

• Eröffnungsjahr 1972 ist korrekt, aber nur die halbe Wahrheit: Die Brücke wurde zwar 1972 eröffnet, durfte aber bis 1982 in Richtung Süden vom Individualverkehr nicht auf der ganzen Länge befahren werden. Der Grund war, dass die Überführung über den Hardplatz noch fehlte und der Verkehr niveaugleich die Hohlstrasse gekreuzt hätte. Deshalb durften südlich der Hardturmrampe nur die Trolleybusse der Linie 33 verkehren, der Individualverkehr wurde bei der Rampe abgeleitet, folgte der Hauptstrasse 1 in Richtung Westen überquerte bei der Duttweilerstrasse mit einer Behelfsbrücke die Pfingstweidstrasse und wurde über die Duttweilerbrücke zur Bullingerstrasse geführt.
• Ja, die Hardbrücke ist ein Dauerprovisorium. Sie wurde gebaut als Zwischenlösung bis das Zürcher Expressstrassen-Y fertig in Betrieb gehen würde, was aber nie gebaut wurde. Quellen vorhanden.–Pechristener (Diskussion) 12:37, 2. Jan. 2021 (CET)

Alles eingebaut und noch ein bisschen dazu.–Pechristener (Diskussion) 22:27, 3. Jan. 2021 (CET)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. –Pechristener (Diskussion) 22:28, 3. Jan. 2021 (CET)

Kann leider den Text bei der Brücke auf dieser Karte nicht entziffern: Irgendetwas mit Übergang. Zuerst dachte ich, es sei ein Tunnel unter dem Eisenbahndamm durch, Aber es handelt sich wohl eher um die Brückenrampen. --Lars (User:Albinfo) 02:33, 10. Jan. 2021 (CET)

Meinst du die Verlängerung der Hardstrasse? Dort steht Wipkinger Br. Gruss --Tschubby (Diskussion) 09:52, 10. Jan. 2021 (CET)

Sorry, nein. Meinte die Brücke über die Gleise nördlich vom Hardplatz. --Lars (User:Albinfo) 19:06, 10. Jan. 2021 (CET)

Ganz sicher bin ich auch nicht, aber würde auf Hardstr.-Übergang tippen. Gruss --Tschubby (Diskussion) 23:26, 10. Jan. 2021 (CET)