Diskussion:Heeresfeldbahnlokomotive HF 130 C
Aufarbeitung Vs 51 Quellen
[Quelltext bearbeiten]Hier wurde vor kurzem ein aktuelles Ereignis zu dieser Lok hinzugefügt, gibt es hierzu auch Quellen ob sich die Aufarbeitung verzögert hat? --Alfred Egger 00:24, 18. Mär. 2009 (CET)
OHE Köf 0607...
[Quelltext bearbeiten]...ist eine auf Normalspur umgebaute HF 130 C, die auch heute noch einsatzfähig ist. Die Lok hat sogar eine neue Nummer für's Fahrzeugeinstellungsregister erhalten und heißt jetzt zusätzlich irgendwas mit 313 001... siehe http://www.bahnbetriebswerk-13.de/index.php?nav=1404012&lang=1&id=44980&action=portrait (nicht signierter Beitrag von 77.22.72.198 (Diskussion) 01:48, 7. Jul 2012 (CEST))
- Dazu kommen noch diese drei ebenfalls auf Regelspur umgebauten Loks: https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=31800&action=portrait https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=62488&action=portrait https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=73256&action=portrait OHE 0607 wurde mittlerweile leider verkauft. --2A02:8108:8240:79AC:81A1:2658:674:EEA 15:14, 31. Jul. 2021 (CEST)
Defekter Weblink
[Quelltext bearbeiten]Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.hk130c.de/
- Problem mit Ressource (HTTP-Statuscode 410)
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
– GiftBot (Diskussion) 02:36, 27. Dez. 2015 (CET)
Kupplungen
[Quelltext bearbeiten]Ist eigentlich bekannt, welche Kupplungsbauart die Heeresfeldbahnen verwendeten? Ich nehme an, dass es Ausgleichskupplungen waren, aber offenbar waren die nicht dokumentierenswert. –Falk2 (Diskussion) 16:29, 15. Jan. 2022 (CET)