Diskussion:Helix (Liseberg)/Archiv

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[[Diskussion:Helix (Liseberg)/Archiv#Thema 1]]

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Falsche Informationen über die Bahn im Internet (erl.)

Im Internet gibt es mehrere Internetseiten, auf denen man falsche Informationen über die Bahn finden kann. Häufig ist die Höhe der Bahn mit 51 Metern und die Anzahl der Inversionen mit 7, oder sogar mit 8 angegeben. Meistens findet man einen Korkenzieher direkt nach der Station, den es bei der fertigen Bahn aber nicht geben wird. Es gibt sogar Informationen über eine zweite Zero-G-Roll, die angeblich hinter dem zweiten Linearmotor kommen soll. Dort wird es aber nur einen Twisted-Airtime-Hill geben.

Ich kann zwar zugegeben nicht ganz ausschließen, dass der Liseberg die Besucher später tatsächlich mit weiteren Inversionen überraschen wird, die nicht angekündigt waren, aber bis die Bahn fertig ist und man dies mit Fotos und "realen Videos" belegen kann, sollten die Daten der Bahn so bleiben, wie sie aktuell sind. --Sassenburger (Diskussion) 14:51, 17. Sep. 2013 (CEST)

Von und im Liseberg wurde uns im Sommer dieser Film vorgeführt. Der Streckenverlauf weicht dort vom älteren vom Park auch bei Youtube eingestellten Video ab. Hier gibt es auf jeden Fall nach der Station einen Korkenzieher. Was sind deine Quellen? --Sarion _!? 13:22, 18. Sep. 2013 (CEST)

das Video ist auch auf der Webseite zu Helix zu sehen. Da die Bahn dort auch nur als Helix bezeichnet wird, ist es zumindest wahrscheinlich, dass der endgültige Name so lauten wird. --Sarion _!? 13:32, 18. Sep. 2013 (CEST)

Hallo Sarion!

Ich werde Dir mal den Grund für meine Rücksetzung der beiden Änderungen von Fisch167 im Artikel erklären: Ich beobachte dass Projekt bereits seit Oktober 2012 und die Änderungen haben extrem von meinem aktuellen Stand abgewichen. Ich habe daraufhin den Eintrag bei Rollercoaster Database angesehen, sowie dass erste Video auf der Internetseite vom Liseberg unter "Movies" (Videos). In beiden Fällen gab es keine Abweichungen von dem Stand, der mir bekannt war. Vielleicht hätte ich mir besser das Video auf der Startseite und den Bereich "Facts" (Fakten) ansehen sollen... ;-) Weil ich nun der Meinung war, dass da jemand falsche Daten eingetragen hat, musste ich die Änderungen natürlich zurücksetzen. Zudem gab es hier ein typisches Muster für Vandalismus, das ich seit ich bei Wikipedia aktiv bin, schon unzählige Male erlebt habe: Dabei wurde nur deshalb ein Benutzername angelegt, um an einem für IP-Besucher gesperrten Artikel, eine Veränderung vornehmen zu können. Anschließend werden diese Benutzernamen nicht mehr verwendet. Weil die Änderungen von Fisch167 am Artikel bisher auch seine einzigen Aktivitäten bei Wikipedia waren, war ich mir sicher, dass es sich hierbei um einen ähnlichen Fall handelt. Allerdings nicht um Vandalismus, sondern um ein ändern des Artikels, aufgrund falscher Informationen. Allerdings lag ich zugegeben in jedem Punkt falsch, weil der aktuelle Stand (fast) korrekt ist. Merke: Nur wer nichts tut, macht keine Fehler! ;-)

Diese Fehler gibt es im Artikel noch (Kasten "Elemente"):

1.

Zwischen dem 1. Korkenzieher und dem 1. Launch gibt es immer noch die Helix mit 270°.

2.

Die Konstruktion nach dem 2. Launch ist kein "Top Hat", sondern ein Dive-Loop. Oder hat der Liseberg diese Stelle als "Top Hat" bezeichnet? "Top Hat's" zeichnen sich dadurch aus, dass der Zug bei der Ausfahrt in die entgegengesetzte Richtung zurückfährt und dass es keinen Überschlag gibt. Zugegeben..., es gibt auch "Top Hat's" mit Überschlag, diese heißen aber "Top Hat - Inside". Die Konstruktion nach dem 2. Launch ist aber definitiv ein Dive-Loop. Die Bahn "Karacho" im "Erlebnispark Tripsdrill" hat nach dem "Top Hat" eine Konstruktion, die mit der von "Helix" fast identisch und zusätzlich nur spiegelverkehrt ist. Auch diese wird als Dive-Loop bezeichnet.

Nachtrag (23:37 Uhr):

Das mit "Top Hat" (2.) kann erstmal bleiben. Im Park wird die Bahn auf einem Schild beschrieben. Dort heißt die Konstruktion "Inverted Top Hat".

Du oder Fisch167 können die Punkte 1. und 2. gerne im Artikel ergänzen beziehungsweise korrigieren. Ich werde dass lieber nicht machen, weil ich erst Eure Meinung hören möchte.

Auf gute Zusammenarbeit!

P.S.:

Die Veränderungen an der Bahn gefallen mir sehr gut. Die Bahn ist jetzt besser als der erste Entwurf. --Sassenburger (Diskussion) 20:18, 18. Sep. 2013 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Sassenburger (Diskussion) 13:55, 6. Okt. 2013 (CEST)

Name "Projekt Helix" oder "Helix"? (Erledigt)

Die Achterbahn wurde zwar mit dem Namen "Projekt Helix" angekündigt, aber es könnte sein, dass sie später im Park nur "Helix" heißen wird. So geht es zumindest aus dem Eintrag bei Rollercoaster Database hervor. --Sassenburger (Diskussion) 14:34, 17. Sep. 2013 (CEST)

Name geändert (Artikel + Diskussion + Archiv). --Sassenburger (Diskussion) 05:46, 29. Dez. 2013 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Sassenburger (Diskussion) 05:46, 29. Dez. 2013 (CET)