Diskussion:Honda CBR 1100 XX
"Es war das zweite Motorrad mit einer Höchstgeschwindigkeit von annähernd 300 km/h in der Serienversion und galt somit einmal als schnellstes Serienmotorrad der Welt."
Ja so ein Scheiß!! Zudem ist es unfair meinen letzten Diskussionsbeitrag mit einem Quellenverzeichnis zu löschen. In Wikipedia gehts doch um Fakten oder nicht!??
Zum einen kam die Kawasaki ZZR 1100 zum selben Zeitraum raus welche etwa die gleiche Leistung hatte. Zum anderen hatte meine Blackbird beim Neukauf 1998, 320 Km/h Spitze! Eindeutig: Die Blackbird war das erste Motorrad das die 300 Km/h Marke geknackt hat!!
Mfg Rastan (nicht signierter Beitrag von 95.90.8.172 (Diskussion) 18:44, 24. Jul 2010 (CEST))
Und ausserdem:
Leergewicht (kg): 254 Gewicht fahrbereit (kg): 223
Wie funktioniert das bitte??? (nicht signierter Beitrag von 95.90.8.172 (Diskussion) 10:40, 25. Jul 2010 (CEST))
kleine fehler
[Quelltext bearbeiten]Im Grunde ist Wiki eintrag so in Ordnung, 2 kleine fehler habe ich gefunden:
1.) Die Maschine wurde schon ab 1996 produziert, kann ich dahingehend belegen weil ich eine 1996er Maschine besitze.
2.) Bei der Spritsorte gilt es zu unterscheiden Vergaserversion = ROZ 91 / Einspritzerversion = ROZ 95 (nicht signierter Beitrag von Beware (Diskussion | Beiträge) 02:02, 14. Feb. 2013 (CET))
Die CBR1100XX ist keine Amsel...
[Quelltext bearbeiten]"Blackbird" zoologisch mit "Amsel" zu übersetzen mag korrekt sein; im Zusammenhang mit der CBR1100XX jedoch abstrakt. Der strategische Aufklärer SR-71 war vom Hersteller LOCKHEED aus technischen Gründen komplett in schwarz gehalten und erhielt deswegen - unter Anderen - den Übernamen "Blackbird" (der SR-71 verfügt ja auch weder über das Aussehen noch die Flugeigenschaften einer Amsel; zudem gehört die Amsel - im Gegensatz zu damals der SR-71 - nicht gerade zu den schnellsten Vögeln, da gibt es wesentlich schnellere Exemplare). HONDA wählte den Modellnamen "Blackbird" in Anlehnung an den Umstand, dass der SR-71 mit 3529 km/h der schnellste "Vogel" war (und bis heute, Stand 2015, den Weltrekord für Flugzeuge mit Düsenantrieb hält). Mit "SUPER BLACKBIRD" setzte HONDA noch Einen drauf. Die erste Verkaufsbroschüre zeigte die CBR1100XX neben einem SR-71: schaut her, ich bin die Schnellste... (was damals ja auch mehr oder weniger für kurze Zeit zutraf).
Lesenswerte Beiträge zum SR-71: http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71_Blackbird http://www.sr-71.org/blackbird/sr-71/ Geschwindigkeitsnachweis: http://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/kampfflugzeuge-helikopter/top-10-die-schnellsten-flugzeuge-der-welt-platz-1-3529-kmh/548994?seite=11 (nicht signierter Beitrag von 2A00:BA80:42:4300:7DBA:7B06:BAF2:60A8 (Diskussion | Beiträge) 02:20, 6. Jun. 2015 (CEST))