Diskussion:IR-Klasse WAG-9

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Pechristener in Abschnitt 1200 Siemens-Lokomotiven
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1200 Siemens-Lokomotiven

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Hallo @E235JREMU:, ich habe dein Edit über die 1200 Siemens Loks wieder ausgebaut weil ich keinen Nachweis gefunden habe, dass es sich bei diesen Loks um WAG-9HH oder eine andere Variante der WAG-9 handelt. Kann sein, dass ich das in der Quelle übesehen habe, dann bitte Hinweis geben. --Pechristener (Diskussion) 23:26, 1. Jan. 2023 (CET)Beantworten

Du hast Recht, das steht gar nicht in der Quelle. Die Verbindung zur WAG-9 habe ich wegen zwei Bildern gezogen ([1] und [2]). Von zweitem Link habe ich die Ausschreibungsquelle. Von mir aus können wir die 1200 Lokomotiven draußen lassen, bis eine Quelle im Text etwas anderes sagt. --E235JREMU-0 (Diskussion) 12:10, 2. Jan. 2023 (CET)Beantworten
Meine Quellen aus Indien haben bestätigt, dass es sich um ein Neudesign handelt und nicht um WAG-9 HH. --Pechristener (Diskussion) 08:58, 4. Jan. 2023 (CET)Beantworten
Hallo zusammen, das kann ich auch bestätigen: Es handelt sich hierbei entgegen der Grafik im lok-report um eine nahezu vollständige Neuentwicklung von Siemens. VG, Peatala36 (Diskussion) 14:14, 4. Jan. 2023 (CET)Beantworten
Danke an euch beide, vielleicht werden die Siemens-Lokomotiven die neue Klasse WAG-13? --E235JREMU-0 (Diskussion) 14:43, 4. Jan. 2023 (CET)Beantworten
Meine indische Quelle kennt die neue Bezeichnung noch nicht. --Pechristener (Diskussion) 20:03, 5. Jan. 2023 (CET)Beantworten
Jetzt gibt es auch eine offizielle PM von Siemens dazu: https://press.siemens.com/global/de/pressemitteilung/siemens-mobility-erhaelt-3-milliarden-euro-projekt-indien-groesster-lokomotiven VG, --Peatala36 (Diskussion) 14:25, 16. Jan. 2023 (CET)Beantworten
Yep, habe ich in diesen Minuten auch gerade von meiner indischen Quelle erhalten. --Pechristener (Diskussion) 14:35, 16. Jan. 2023 (CET)Beantworten