Diskussion:Iljuschin Il-20 (1948)
> Den Rumpf panzerte man mit 100 mm Stahlblech.
100 mm Stahlblech? Haengt da vielleicht eine '0' zu viel an?
- Andreas
glaube ich auch!!!! (nicht signierter Beitrag von 87.78.123.182 (Diskussion | Beiträge) 16:23, 18. Sep. 2009 (CEST))
Kommt mir auch etwas viel vor. 100 mm wären eine 10 cm dicke Panzerplatte. Das ist schon das Niveau von so manch Landfahrzeug. Hab mal eben im Inet gesucht. Die meisten Artikel geben die Panzerung nicht konkret an. Nur einer nannte auch die 100 mm. Sollte man vielleicht rausnehmen oder mit glaubwürdiger Quelle belegen. -- Luw 22:40, 6. Aug. 2011 (CEST)
- Die Angabe stammt aus einer Flieger Revue, ich such die Ausgabe bei Gelegenheit mal raus. Man darf nicht außer acht lassen, dass die Panzerung nicht überall gleich stark war. --БХ 19:27, 8. Aug. 2011 (CEST)
- Das ist schon klar, daß nicht überall gleich dick. Aber "100 mm Stahlblech", also 10 cm, ist kein Stahlblech mehr, sondern eine Panzerplatte (oder wie immer man das nennen will).
- Btw.: Auch wenn es in einer FR steht, würde ich die Angabe immer noch bezweifeln. Man sollte nur mal bedenken, was eine 10cm Panzerplatte wiegt, wenn sie nicht gerade nur 10x10cm groß ist. ;-)
- Auch in der FR (und natürlich anderen Medien genauso) gibt es Zahlen-/Gewichtsdreher. In der letzten Printausgabe der FR wurde eine von mir per Mail beanstandete Gewichtsverwechslung bzgl. Nutzlast eines Progresstransporters korrigiert (in einer der vorigen Ausgaben stand zum Start einer Progress zur ISS eine Nutzlast von 2000 Tonnen anstatt Kg). -- Luw 05:44, 9. Aug. 2011 (CEST)
- Hab nochmal gesucht. Hier wird nur von 100-mm-Panzerglas zum Schutz des Piloten gesprochen, die Stahlpanzerung scheint nur bis zu 15 mm dick gewesen zu sein. Also wahrscheinlich tatsächlich ein Druckfehler. --БХ 10:00, 11. Aug. 2011 (CEST)
Eine 10 cm Frontpanzerglas und stellenweise bis zu 15 mm Stahlpanzerung hört sich plausibel an. Änder das doch noch im Artikel. -- Luw 06:13, 23. Aug. 2011 (CEST)