Diskussion:Internationale Friedensfahrt 1986

Tschernobyl

Warum gehört das nicht hierhin? Es erklärt 1. Warum die Fahrt in diesem Jahr in Kiew begann und 2. warum es kaum westliche Teilnehmer gab. Wenn Du meinst, das ist POV, kannst Du es gern anders Formulieren. Die Quelle dafür ist übrigens http://www.cycling4fans.de/index.php?id=301 . -- Rita2008 18:21, 23. Mär. 2010 (CET)

Er sollte demonstrieren, dass die Katastrophe von Tschernobyl angeblich nicht so gefährlich war.

1. Davon (Start in Kiew und Teilnehmerzahl, in Bezug auf Tschernobyl) steht nichts in der Quelle. Da wird nur angedeutet.
2. …sollte… …angeblich… das sind Mutmaßungen, POV.

Das Reaktorunglück ist schlimm; ich glaube auch, die Fahrt wurde in Kiew gestartet, um dieses Unglück zu verharmlosen. Aber: Der Artikel beschreibt ein Radrennen. Reaktorunfälle gehören da nicht rein, spekulative Aussagen und eigene Meinung sowieso nicht. Den Startplatz und die Halbierung der Teilnehmerzahl wegen Fehlen westlicher Länder hatte ich genannt, der Rest ist nicht belegt. Die Artikel (alle) sollen neutral sein. Insgesamt ist es vielleicht besser, Tschernobyl nicht zu nennen. Gruß, -- JLeng 23:45, 23. Mär. 2010 (CET)

Ist zwar schon etwas her und Tschernobyl steht auch drin aber der Satz:Insgesamt ist es vielleicht besser, Tschernobyl nicht zu nennen. erschloß sich mir grad gar nicht. Welchen anderen Grund sollte die Absage der westlichen Mannschaften gehabt haben? In der DDR wurde alles getan, um das Ereignis kleinzureden. Im Westen, ich überhöhe bewußt, hatte man offensichtlich das Gefühl, der 3. WK ist ausgebrochen. (was ich so nach der Wende mitbekam) Fakt ist, das der gemeine DDR-Bürger erst nach der Wende wirklich den Umfang des GAUS erfuhr. Und so trug auch die FF ein Stück mit bei, um diese Katastrophe zu verharmlosen.
Grundsätzlich fehlt aber das Teilnehmerfeld im Artikel, ist das nicht per Quelle vorhanden?-- scif 09:50, 31. Mai 2010 (CEST)

Ich halte es für ziemlich weit hergeholt zu behaupten, die Reaktorkatastrophe von Tschernobyl sei der Grund dafür gewesen, dass die Friedensfahrt in Kiew begonnen habe, wie dies http://www.cycling4fans.de/index.php?id=301 insinuiert. Die Katastrophe ereignete sich gerade einmal 10 Tage vor dem geplanten Rennstart (http://www.cycling4fans.de/index.php?id=301 spricht von „Wochen vor dem Start“ - schlicht falsch). Im Westen wurde erstmals am 28. April 1986, also 8 Tage vor dem Tourstart, festgestellt, dass auf dem Gebiet der damaligen Sowjetunion offenbar Radioaktivität ausgetreten sei. Erst am 30. April 1986, 6 Tage vor dem Tourstart, wurde dann von sowjetischer Seite offiziell darüber berichtet, dass in der Ukraine etwas passiert („Havarie“) sei.

Es ist illusorisch zu glauben, dass man bei einem Sportereignis vom Zuschnitt der Friedensfahrt innerhalb von 6 Tagen einfach mal so einen komplett neuen Startort (Kiew) sowie eine Streckenführung nach Warschau einführen kann. Hier gibt es in aller Regel einen deutlich längeren Vorlauf. Ich meine mich auch zu erinnern, dass es schon länger (möglicherweise schon nach Ende der Friedensfahrt 1985) feststand, dass die 1986er Tour in Kiew beginnen soll. Man kann also mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass die Reaktorkatastrophe und ihre politische Instrumentalisierung (bzw. im Ostblock eher Nicht-Instrumentalisierung) nicht der Grund für den Start in Kiew war.

Insoweit übrigens noch ein genereller Hinweis (Achtung: OT!): Es ist schon lustig zu sehen, wie Websites, die ihrerseits keinerlei Quellen angeben wie http://www.cycling4fans.de/index.php?id=301, als (verlässliche) Quelle herangezogen werden.

Zurück zum Thema: Die politische Instrumentalisierung lag vielmehr darin, dass man das Rennen trotz der Ereignisse nicht abgesagt oder zumindest in Warschau hat starten lassen (was organisatorisch deutlich einfacher möglich gewesen wäre) und dass Nationen, die ihre Teilnahme abgesagt hatten, diskreditiert wurden und umgekehrt insbesondere auch die DDR-Fahrer faktisch gezwungen wurden, dort zu starten.

Das Ganze ist recht gut hier dargestellt. Diese Quelle spricht auch eher dafür, dass Kiew als Startort schon länger feststand, man das aber trotz der Katastrophe durchziehen wollte. Leider nennt auch diese Quelle nicht den ursprünglichen Grund für die Wahl des Startorts.

Bleibt also die Frage, was eigentlich der Grund war, warum die 1986er Fahrt in Kiew startete. Bei der 1985er Fahrt war der Startort Moskau klar wegen des 40. Jahrestages des Endes des 2. Weltkriegs gewählt worden. Was aber bewog die Offiziellen, die Tour 1986 in Kiew starten zu lassen? (nicht signierter Beitrag von 91.66.241.158 (Diskussion) 20:44, 26. Apr. 2016 (CEST))