Diskussion:Invicta-International-Airlines-Flug 435
Pleaonasmus
[Quelltext bearbeiten]Bitte Formulierung "Unfall-Katastrophe" nicht als Pleonasmus löschen, dies ist korrekt: In Solothurn forderte die Grippeepidemie 1918 wesentlich mehr Tote, was eine Katastrophe aber kein Unfall war! (nicht signierter Beitrag von 62.202.151.11 (Diskussion | Beiträge) 12:07, 28. Apr. 2009 (CEST))
Lemma
[Quelltext bearbeiten]Sofern die Flugnummer bekannt ist, sollte der Artikel auf das korrekte Lemma Invicta-International-Airways-Flug XXX verschoben werden. -- Wo st 01 (Di / ± / MP) 15:07, 28. Apr. 2009 (CEST)
- Ergänzung: die Flugnummer lautet 435 (Quelle). -- Wo st 01 (Di / ± / MP) 15:09, 28. Apr. 2009 (CEST)
- Vermutlich ist Invicta-International-Airlines-Flug 435 korrekt. --Matthiasb 18:00, 29. Apr. 2009 (CEST)
Grafik
[Quelltext bearbeiten]Der schönen Grafik des Flugpfads habe ich eine Karte hinterlegt. Den Bildrand der Grafik habe ich in der Karte belassen, um die Identifikation mit der Ursprungsgrafik zu erleichtern. Zeitan 22:45, 18. Jul. 2009 (CEST)
Bewältigung der Katastrophe
[Quelltext bearbeiten]Als Ortsansässiger (damals sechs Jahre alt) frage ich mal, ob ein Abschnitt über die Bewältigung interessiert. Das völlig eingeschneite Hochwald war abgelegen, die Ambulanzfahrzeuge kamen nicht durch, die beiden Direktoren des Flughafens (CH/F) waren zerstritten, der Feuerwehrkommandant von Basel rückte in Galauniform von einem Bankett her aus – es war eine ziemliche Sache. --Andras Corvi (Diskussion) 17:44, 15. Jul. 2014 (CEST)