Diskussion:Junkers Jumo 223
Es exisitieren in verschiedenen Quellen unterschiedliche Angaben zum Jumo 223. Mal ist er aus zwei Jumo 207 zusammengesetzt, mal aus deren vier, mal in X- oder in Rechteckform, und mal ganz anders.
Laut Nowarra Heinz J.:Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Bernard & Graeffe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4 war der Jumo 223 aus zwei Jumo 207 in kreuzform zusammengesetzt. Leistung 2500 PS. Jedoch, die Leistung eines Jumo 207 betrug 880 PS. Ergo kann ein Jumo 223 niemals aus nur zwei Jumo 207 gebaut sein. Kein damaliger Turbolader hätte die fehlenden knappen 1000 PS herausgeholt sowie bringt der Zusammenbau kein 1000 PS Vorteil. Nowarra gibt weiterhin bei der weiterentwickelten Version Jumo 224 an, es handle sich um einen Gegenkolbenmotor aus vier Jumo 207 in kreuzförmiger Anordnung. Die Startleistung gab er mit 4500 PS. Gleiches Rechenspiel wie oben: Die Leistung von vier Jumo 207 ergibt ungefähr 3500 PS. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die verbleibenden 1000 PS durch den Zusammenbau bzw. durch Turbolader entstehen.
Im englischen Wiki http://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Jumo_223 wird beim Jumo 223 von vier zusammengebauten Jumo 207 in rechteckform (wie von mir im Artikel beschrieben) gesprochen. Keine Leistungsangaben im Wiki.
Im Artikel stehenden Link ist wieder alles anders: Dort entspricht der Aufbau einem Rechteck mit 24 Zylinder (wie im Artikel), jedoch soll der Jumo 223 aus "vier 12-Zylinder-V-Motoren in konzentrischer Anordnung auf der Grundlage des Flugzeugmotors Hirth HM 512" bestehen.
Wenn man nach Jumo 223 bzw. 224 googelt, wird man ein paar englischsprachigen Seiten finden in denen die rechteckform für den Jumo 223 angegeben wird, jedoch keine Leistungsangaben. Die Basis bildet aber in jedem Fall der Jumo 205 bzw. 207. Der Jumo 224 wird meist als Weiterentwicklung des Jumo 223 angegeben.