Diskussion:Kajak/Archiv1

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[[Diskussion:Kajak/Archiv1#Thema 1]]

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https://de.wikipedia.org/wiki/Diskussion:Kajak/Archiv1#Thema_1

Nicht obsolet

Die Information, dass Faltboote heute kaum mehr gebaut werden habe ich entfernt. Aufgrund besserer technischer Möglichkeiten gibt es heute eine größere Bandbreite von Produkten als je zuvor. Zahlreiche Hersteller bauen ausgefuchste Faltboote mit denen teilweise atembraubende Expeditionen bestritten werden. Übrigens auch beim Militär werden Faltboote eingesetzt. Die Firma Nautiraid beliefert die NATO und Klepper liefert an die Bundeswehr.

Ein Massensport, wie in den 20ern und 30ern, ist Faltbootpaddeln aber zugegebenermaßen nicht mehr.

-- Tmalsburg

Definitionen

Sollte man die obsolete Definition mit offen und geschlossen zur Unterscheidung zum Kanadier weglassen, und nur die aktuelle mit Doppel- und Stechpaddel verwenden?

Wie wäre es das Seekajaking unter einem eigenem Artikel zu schreiben. So ist http://de.wikipedia.org/wiki/Seepaddeln noch sehr unterentwickelt, bzw. man kann unter http://de.wikipedia.org/wiki/Kanusport auch einen anderen link setzen, wenn man nur das Kajakfahren betrachten will.

Ist Kayak tatsächlich Turksprache und bedeutet Rutschen? Ich finde nur den Ursprung von den Eskimos in anderen Quellen.

Auch für Wildwasser kann man eventuell Wildwasserpaddeln ergänzen um die Unterartikel Kajak und Kanadier.

Laut Wikipedia gibt es die Empfehlung nicht mehr als fünf externe links zu verwenden.

Der Deutsche Kanuverband ist schon im Artikel über Kanu vorhanden. Ebenso die International Canoe Federation und die European Canoe Association. Auich doppelt ist Das Harpoonboats.

Der link zum Faltboot findet sich beim Faltboot.

Der link zu Kanupolo im dortigen Artikel.

Für Kanurennsport gilt dito.

-- Mfranck

Kayak immer offen?

Ich dachte immer Kayaks wären geschlossen, aber hier auf dem Bild sind sie offen.

Was ist jetzt richtig?

MfG Manfredo

Die ursprünglichen Kajaks der Inuit waren geschlossen. Auch heute sind noch immer die meisten Kajaks geschlossen, jedoch nicht alle, so dass dies kein Alleinstellungsmerkmal mehr ist. Mfranck 10:20, 24. Sep 2005 (CEST)

Übrigends: Ein offenes Kajak ist nicht mit einem Kanadier oder einem Kanu zu verwechseln. --Xfear91 16:15, 13. Sep. 2007 (CEST)

Artikel neu sortiert, Überschriften eingefügt und teilweise umformuliert

Hi Leute, ich bin durch Zufall auf diesen Artikel gestoßen und fand ihn etwas chaotisch. Deshalb habe ich einen Versuch unternommen ihn neu zu strukturieren. Da ich kein Kajak-Experte bin hoffe ich, dass sich dabei keine Fehler eingeschlichen haben. Findet jemand Fehler ? Wenn ihr ihn nochmal umstellen wollt legt einfach los, ich werde mich nicht weiter um den Artikel kümmern.

Schöne Grüße ! Segler1982 11:08, 22. Mai 2007 (CEST)

P.S.: Unter "Entwicklung und Verbreitung des Modernen Kajaks" habe ich einfach einzelne Sätze die vorher im text verstreut waren zusammenkopiert und nichts verändert. - Ich glaube das sollte mal überarbeitet werden. Segler1982 16:27, 22. Mai 2007 (CEST)

Tragflächen-Kajak

Ich habe vor einigen Monaten einen Bericht über ein Tragflächen-Kajak gesehen, das bald zu kaufen sein wird. Hier auf Wikipedia habe ich nichts dazu gefunden. Vielleicht hat ja jemand, der sich mit Kajaks auskennt, Lust, etwas darüber zu schreiben. Infos gibt es unter anderen unter http://www.foilkayak.com.

Hubi

Weblinks

Hallo HyperDieter, lies Dir bitte mal [1] durch, insbesondere Einzelrichtlinie 3. Vielleicht war es ein Fehler die Links zu löschen, aber "Geht's noch?" finde ich auch keine angemessene Reaktion. Die Auswahl der Links ist zumindest unausgewogen. Ich ergänze mal DKV, damit nicht überwiegend kommerzielle und werbefinanzierte Angebote drin sind.--Olaf g 17:27, 11. Mai 2008 (CEST)

Ich kenne die Richtlinie sehr gut, aber die beiden bedeutendsten unabhängigen deutschsprachigen Seiten zum Thema mit der Begründung " -Werbung für Online-Shops /-Markt" zu löschen, nur weil da ein paar Google-Ads drauf laufen, fand ich ziemlich daneben. Wenn das das Kriterium wäre, müsste man den DKV auch löschen, da hat's nämlich auch ein paar Werbe-Banner. Insofern war die Begründung auch unzutreffend, weil es sich eben bei den beiden Seiten weder um einen Online-Shop, noch um einen Markt handelt, sondern um private Seiten von Paddlern, die überwiegend sehr viele Infos zum Kajakfahren enthalten (und sich natürlich auch irgendwie finanzieren müssen). Ich hatte sogar extra noch nachgesehen, ob da etwa jemand Opfer von Domaingrabbing geworden ist und da deswegen nur noch Werbung flattert, aber dem ist ja nicht so. Bitte sieh dir mal die Seiten näher an, bei kajak.at z.B. die Flussinfos zu huinderten Flüssen oder die Bootsübersicht mit 1500 Einträgen. Das ist IMHO wirklich "vom Feinsten". --HyDi Sag's mir! 23:29, 11. Mai 2008 (CEST)

Ok, dann hatte ich mir geirrt, sorry.--Olaf g 11:56, 12. Mai 2008 (CEST)

Kajak-Firmen

Warum gibt es in der ganzen Wikipedia nur Artikel von Prijon und nicht von Jackson Kayaks, Robson, Eskimo Kajaks, Liquidlogic, Wave Sport???? Ich würde demnächst vll. einen auf meiner Wiese anfangen, bitte sagt mir welchen ich nehmen soll. -- Stäudle 19:03, 14. Aug. 2008 (CEST)

Nach den LA für: Wikipedia:Löschkandidaten/2. Oktober 2006#Lettmann (gelöscht) und Wikipedia:Löschkandidaten/1. Februar 2007#Hf Sportartikel (schnellgelöscht) muss man natürlich die WP:RK erfüllen. Es gibt übrigens schon einen Artikel Confluence Watersports der z.B. Wavesport, Dagger und Perception inkludiert. Er überstand einen LA: Wikipedia:Löschkandidaten/22. Dezember 2005#Confluence (Bleibt). Einen englischsprachigen Artikel gibt es von en:Jackson Kayak und en:Bliss-stick. Selbst dort wurde keine Relevanz für en:Rockpool Kayaks unterstellt. Außerdem gibt es für Faltkajaks auch Klepper Faltbootwerft und Pouch (Unternehmen), sowie für Zubehör Kober & Moll und zumindest einen Artikel für den Gründer eines Herstellers: Heinz Zölzer.--Mfranck 09:47, 17. Aug. 2008 (CEST)

Es hatte vor ein paar Monaten mal eine LA-Welle zu Fahrradherstellern gegeben, bei denen ich nicht mehr weiß, wie die entschieden wurde. Ich glaube, die wurden fast alle behalten, weil damals in den RK noch etwas stand wie "alle Fahrzeughersteller sind relevant". Das haben wir inzwischen (auf meine Inititive hin) auf *Kfz*-Hersteller geändert, nachdem jemand das auf Hersteller von Bootsanhängern ausweiten wollte. Das Argument "Wasser-Fahrzeughersteller" zieht also leider nicht mehr. Allerdings ist Lettmann offenbar wohl vor allem auch wegen des werbenden Charakters gelöscht worden. Möglicherweise würde man bei den Herstellern von Booten, mit denen Weltmeister paddeln, noch irgendwie mit einem Alleinstellungsmerkmal argumentieren können, aber bei Massenproduzenten wie Eskimo (gehört jetzt ja zu Rikutec oder Robson - die IMHO am ehesten einen Artikel bräuchten - ist das von unseren jetzigen RK eher nicht abgedeckt. --HyDi Sag's mir! 12:53, 17. Aug. 2008 (CEST)

Im Zweifel könnte man wohl Artikel zu Jan Kellner, Jochen Lettmann und Robert Sommer anlegen, (als Ex-Weltmeister erfüllen die alle unsere RK) und darin was zu den Firmen schreiben (bei Kellner nur kurz, weil er ja weder Gründer noch Inhaber von Eskimo ist, bei den anderen beiden sdchon eher). --HyDi Sag's mir! 12:56, 17. Aug. 2008 (CEST)

Den alten Lettmann-Artikel gibt es unter: http://www.harpoon-boats.de/wiki/index.php?title=Lettmann . Es ist natürlich immer so, dass man versuchen muss das besondere der Firma darzustellen, aber trotzdem NPOV zu sein, so dass es nicht als Webung rumkommt. So steht in Wikipedia:RK#Wirtschaftsunternehmen: bei einer relevanten Produktgruppe oder Dienstleistung eine marktbeherrschende Stellung oder innovative Vorreiterrolle haben (unabhängige Quelle erforderlich) oder eines dieser Kriterien historisch erfüllten. So stattete Lettman u.a. Brigit Fischer aus, war der erste deutsche Hersteller mit PE im Rotations-Sinter-Verfahren, er war 1971 der erste mit Booten aus Kevlar, und er ist der einzige Hersteller der Paddelblatt und Schaft aus einem Stück fertigt. Er liefert auch Hartschalenverdecke für Jaguar. Siehe auch http://www.kanumagazin.de/news/szene/zu-besuch-bei-bootsbauprofi-lettmann.202452.4.htm . Auch zu Eskimo gibt es einen Artikel: http://www.kanumagazin.de/news/szene/kanu-zu-besuch-bei-eskimo.223693.4.htm und man kann ja zu Prion schauen, ob man Ergänzungen aus http://www.kanumagazin.de/news/szene/visionen-aus-rosenheim.214012.4.htm einbaut, z.B. dass es Marktführer im Tourenbereich ist und die ersten Boote für Eskimo fertigte. Die Webseite von Eskimo Kunststoffteile GmbH liefert ja auch einiges: Den Topolino 1980 mit eigenem Film: Topolinaden, und das einzige Wildwasser-Kajak mit eigenem Fan-Club, und Topo-Treffen überall auf der Welt, 1981 RIM-Verfahren für Paddel, 1983 Gattino, 1988 mit dem Topo-Duo der erste und einzige Wildwasser-Zweier der Welt, und Jan Kellner verdient natürlich auch einen eigenen Artikel. http://www.robsonpaddle.de/ hätte mit dem Finkenmeister auch ein Alleinstellungsmerkmal und eine innovative Vorreiterolle. Es müsste nur jemand schreiben. Meiner Meinung nach ist das Hauptproblem, dass zwar jeder schon einmal auf einem Fahrrad saß, aber nur wenige in einem Kajak. Deshalb sind für die meisten Admins, Lettmann und Eskimo unbekannt.--Mfranck 23:07, 17. Aug. 2008 (CEST)

youtube-link

darf sowas überhaupt hier rein? -- Stäudle 12:04, 21. Aug. 2008 (CEST)

warum nicht? --Olaf g 13:04, 21. Aug. 2008 (CEST)