Diskussion:Karavelle

Versuche mit dem Nachbau der Bremer Kogge haben anscheinend ergeben, daß man mit einem solchen Fahrzeug gegen den Wind kreuzen konnte, wenn auch nur mühsam.

Ob man mit Wikingerschiffen kreuzen konnte, bin ich mir nicht sicher - ich glaube aber schon.

--p-king

Zum Thema der Weiterentwicklung portugiesischer barcas u.a. Schiffstypen zur Karavelle durch die Portugiesen unter Heinrich dem Seefahrer habe ich bisher keine Quelle für holländische bzw. flämische Schiffbauer gefunden. Es wäre schön, diese hier anzugeben - sonst schlage ich vor, dieses Passage (vorerst) zu streichen. Außerdem ist die Karavelle keine spanische, sondern wie am Wappen erkennbar - eine portugiesische. --T.blau 23:38, 25. Dez 2004 (CET)

Kreuzen - schon bei den Wikingern

Leider habe ich auf die schnelle nur eine halbwegs brauchbare Quelle gefunden, in der dies bestätigt wird: http://www.wissenschaft-online.de/sixcms/detail.php?id=752885

Komischerweise gehen weder die Artikel über "Kurse zum Wind", "Langschiff" o.ä. auf diesen Sachverhalt ein.

Immerhin kann man davon ausgehen, dass durch diverse Nachbauten von Wikingerschiffen belegt ist, dass diese kreuzen können. Während das viereckige Segel wohl aus dem Mittelmeerraum nach Nordeuropa gelangte, meine ich mich zu erinnern, dass das Kreuzen eine "Erfindung" der Wikinger war (bzw. korrekterweise der Nordeuropäer).

Vielleicht findet sich ja jemand, der bessere Quellen beisteuern kann und diesen Sachverhalt korrigiert?

Neubearbeitung

Hallo, ich habe den gesamten Artikel neu strukturiert, wesentlich erweitert und ergänzt sowie Literaturangaben und weblinks eingefügt. Ich habe u.a. auch die nicht belegten Verweise auf den Schiffbau im Hanseraum (vorerst?) herausgenommen.Ich bitte alle, die weitere Ergänzungen haben, diese ebenfalls einzuarbeiten bzw. auch Aussagen, wenn nötig, zu korrigieren. T.blau 17:59, 22. Aug. 2007 (CEST)