Diskussion:Kardung La

Über die tatsächliche Höhe des Kardung-La existieren widersprüchliche Angaben bis hin zu der Behauptung, dass er gar nicht der höchste befahrbare Pass der Welt sei. Vor einigen Tagen (August 2006) sind wir zu dritt mit dem Mountain-Bike von Leh auf den Kardung-La gefahren, ausgerüstet mit normalen Höhenmessern ebenso wie mit GPS. Das übereinstimmende Ergebnis war eine Höhe von 5370m und eine Höhendifferenz bis zur Ortsmitte von Leh (Dzomsa bzw. State Bank of India) von 1710 hm. Demnach wäre er - vorbehaltlich der Messungenauigkeiten - nach wie vor der höchste Pass und tatsächlich höher wie der Taglang-La (5360m).

Höhe Kardung La

Zum letzten Mal habe ich am 20.09.2005 den Pass mit dem MTB erklommen; mein GPS zeigte auf der Passhöhe 5366 MüM an. Leider hatte ich auf dem Taglang La kein GPS dabei und den barometrischen Höhenmeter hatte ich seit Tagen nicht mehr zuverlässig kalibriert. Es könnte deshalb durchaus sein, dass der Taglang La höher ist.

Unsere GPS-zeigte 5365m an - Also nahezu das gleiche. Ab wann kann man eigentlich mal in Wikipedia die Höhe in der Infobox korrekt eingeben. Die offizielle Angabe dient doch nur als Instrument dafür, dass sich die Inder mit dem höchsten Pass der Erde schmücken wollen. Da gibts aber einige, die real höher sind. -- Cookiemonster 19:28, 4. Jul. 2010 (CEST)

Im Übrigen ist auf der englischen Seite inzwischen ein Höhe von 5.359m angegeben. Find ich besser. In Tibet gibt es reihenweise höhere Pässe. Ich war dort z.B. auf dem Satsam La mit gemessenen 5.399m. -- Cookiemonster 19:52, 4. Jul. 2010 (CEST)

widersprüchliche Höhenangaben

Soeben zurück aus Ladahk meine Höhenwahrnehmungen:

Das offizielle Schild auf der Passhöhe besagt 18350 feet, das wären also 5602m Ich habe 2 Karten von Nordindien (Nelles Verlag, München) auf denen der Khardung La eingezeichnet ist mit 5606m ü.NN Google-Earth zeigt auf der Passhöhe 5350m an

Schon erstaunlich, die Höhendifferenz von 300m von der offiziellen Angabe zu den GPS-Messungen. Wer in diesem Gebirge Strassen baut sollte doch in Sachen Vermessung was drauf haben.

Also doch nicht der höchste Pass - lassen wir den in Tibet (siehe engl.Wiki: Semo La).

Aber meine persönliche Dienstgipfelhöhe (ähnlich Taglang La, aber ein paar meter höher hinaufgekraxelt). --Ingosp 10:45, 25. Aug. 2008 (CEST)

wiedersprüchliche Angaben im Artikel

Ach ja, im Artikel wird die Höhe 2 mal angegeben und zwar sich wiedersprechend. --Ingosp 10:47, 25. Aug. 2008 (CEST)

zweifelhafte Angaben im Artikel

Es ist sehr stark zu bezweifeln, dass man von der Passhöhe wirklich wie behauptet die Achttausender Broad Peak, K2, ... sieht. Ich war an einem perfekten Tag auf diesem Pass und konnte diese Berge weder sehen, noch einen Hinweis darauf finden, dass dies prinzpiell möglich wäre. Es wird auch nur auf der deutschen Version des Artikels über den Khardung La behauptet. (nicht signierter Beitrag von 87.176.231.226 (Diskussion) 12:39, 8. Feb. 2009 (CET))

Danke für den Hinweis. Mir kam das auch merkwürdig vor. Bestätigende Bilder konnte ich im Netz nicht finden und mit google-earth schien mir das auch schwierig. Nehmen wir es besser raus. Weißt Du zufällig, welche Karakorum-Gipfel man sehen kann? Und hast Du vielleicht Bilder, die Du zur Verfügung stellen magst? Gruß--Rupert Pupkin 23:12, 8. Feb. 2009 (CET)

Direkt am Pass ist die Sicht eher eingeschränkt. Der höchste von dort aus sichtbare Berg dürfte der Saser Kangri sein (7672m) sein. Ich habe aber keine genaue Karten und kann das deswegen nicht ganz sicher sagen. Ich weiß auch nicht, wie die Gipfel heißen, die man sonst sehen kann. Gruß

Schnee und Eisflanken

Kann jemand von Euch diesen Satz bestätigen?
Der erste Streckenabschnitt der Nordrampe des Passes ist atemberaubend in eine Schnee- und Eisflanke geschnitten.
Wann kommt die? Wir sind im Nubravalley nicht ganz runtergefahren, aber mir schien es nicht so, als würde da irgendwann noch eine Gletscherpassage kommen. -- Cookiemonster 19:21, 4. Jul. 2010 (CEST)

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– GiftBot (Diskussion) 12:04, 23. Dez. 2015 (CET)