Diskussion:Kawasaki Z1
Gewichte
[Quelltext bearbeiten]wie ist die Angabe des Gewichts zu verstehen : trocken (komplett ohne Füllmittel) oder betankt ???
-- 80.187.196.130 23:17, 12. Jan. 2008 (CET)
Sorry, habe deine Frage erst jetzt bemerkt (peinlich) Ich nehme an, wie eigentlich üblich, ist es das Leergewicht- also trocken. Im Winterquartier meines Kellers hat sie allerdings noch einen gefühlten Zentner mehr :-) Gruß Siedelbert (nicht signierter Beitrag von Siedelbert (Diskussion | Beiträge) vom 24. November 2008, 19:33 Uhr)
Weblinks
[Quelltext bearbeiten]Links zu Foren, Vereinen und Teilehändlern bitte nicht in den Artikel einbauen, auch nicht versteckt - siehe WP:WEB und Vereins-Wiki. Nebenbei: Klassiker schreibt man nicht mit C vorne und k hinten... --Trofobi 00:50, 17. Dez. 2010 (CET)
Hubraum der ersten Z 1000
[Quelltext bearbeiten]Hallo, hier im Artikel steht unter Modellpflege und Nachfolge, der 900er Motor sei für den Übergang zur Z 1000 auf 1.015 ccm aufgebohrt worden, während dieser Wert im Artikel zur Z-Reihe unter Z 1000 mit 1.009 ccm beziffert wird. Würde dem bitte jemand nachgehen? Ich habe dies auch auf der dortigen Diskussionsseite eingestellt. Viele Grüße --84.63.233.50 23:43, 31. Mär. 2012 (CEST)
Feedback
[Quelltext bearbeiten]1) Es gibt noch ein Buch von Ian Fallon über Kawasaki. 2) noch 1 Bild mehr rein? Großer Vorrat vh Gruß--Buchbibliothek (Polarisieren nein danke) (Diskussion) 17:07, 20. Jul. 2021 (CEST)
US-Ausführung mit 82 PS?
[Quelltext bearbeiten]Laut Oldtimer Markt Quelle waren die 82 PS keine US-Ausführung, sondern einfach eine nicht-DIN-konforme Messung der Motorleistung seitens des Werks, die sich nicht reproduzieren ließ.--Max schwalbe (Diskussion) 07:46, 11. Aug. 2024 (CEST)
"Höchstgeschwindigkeit: über 210 km/h (lt. Fahrzeugbrief)"
[Quelltext bearbeiten]Steht im Brief "über"? --46.82.167.185 15:20, 11. Aug. 2024 (CEST)