Diskussion:Kewet EL Jet

Erstens

Hi, ich habe den Artikel etwas bezüglich der Sprache geändert, da teilweise Umgangssprache angewendet wurde. Hat jemand andere Verbesserungsvorschläge? Gruß --PL King 01:51, 25. Aug. 2008 (CEST)

Hallo! Du hast das Wort 'wendig' gelöscht. Das war mit Absicht drin, da der Wendekreis mit 7,49 m sehr klein ist. Es könnte auch noch eine Box mit den technischen Daten eingbaut werden, da kenne ich mich aber zuwenig aus. Grusz --RolandS 09:57, 25. Aug. 2008 (CEST)

Ungeliebter Weblink

Da hat ein groszer Kewet-Fan nicht nur die Erlaubnis zur Nutzung der Namensrechte für eine Website erhalten, sondern auch noch eine informative und gut vernetzt Site über dieses Fahrzeug zusammengestellt. Daran wollte ich die Wikipedianer teilhaben lassen und stellte die Adresse als Weblink auf die Artikelseite (siehe http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Kewet_EL_Jet&oldid=89082227).

Der Kollege Thomas Doerfer hat diesen Weblink http://www.Kewet.de aus mir nicht nachvollziehbaren Gründen wieder gelöscht (siehe http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Kewet_EL_Jet&direction=next&oldid=89082227). Deshalb schreib ich ihn jetzt erst mal hier rein - auf Diskussionen hab ich z.Zt. keinen Bock. Grusz --RolandS 23:36, 21. Mai 2011 (CEST).

Was spricht denn nun genau gegen kewet.de? Da sind doch recht viele Informationen zusammengetragen worden, weshalb ich nicht verstehe, warum das gegen WP:WEB verstoßen soll. Dass die Seite privat ist, ist allein ja noch kein Ausschlusskriterium. -- 129.247.247.239 12:45, 6. Jul. 2011 (CEST)

Wenn niemand antwortet, also niemand gegen den Link argumentiert, wird auch niemand etwas gegen ihn haben, oder? -- 129.247.247.239 18:09, 18. Jul. 2011 (CEST)

Feedback

Mehrere Kleinigkeiten: Im zweiten Satz ist von einem "mitgekauften Namen" die Rede. Dass hiermit wohl gemeint ist, dass das Unternehmen aufgekauft wurde, die Namensrechte ebenso, und der Kewet EL Jet fortan als Kewet Buddy weitervertrieben und -entwickelt wurde, muss man sich selbst zusammenreimen. Im nächsten Satz kommt dann ein "jedoch", das irgendwie so keinen rechten Bezug zum vorherigen Satz hat, und es ist die Rede von "zahlreichen" in "der Bundesrepublik" noch in Betrieb befindlichen Fahrzeugen. Bei nur rund 1000 gebauten EL Jets ist "zahlreich" für die Untermenge, der über 20 Jahre nach Produktionsbeginn noch in Deutschland in Betrieb befindlichen Exemplare vermutlich kein all zu passender Ausdruck. Darüber was "Die Masse (1 bis 5)" sagen will, musste ich lange grübeln (nun fällt mir aber auch nicht so recht ein, wie man das schöner schreiben könnte). In jenem Absatz wird bei den technischen Angaben die Vergangenheitsform angewendet, später im Artikel ist es der Präsens. Im Geschichts-Abschnitt steht, "verschiedene Modelle" seien "alle ziemlich gleich aussehend, bis auf die Farbe", was schon deshalb verwundert, weil die einzelnen Typen (1-5) ja deutlich über 10 % Gewichtsabweichung aufweisen. Mit dem Wort "sekundärseitig" im Abschnitt "Technische Daten" kann ich nichts anfangen. Und die vielversprechendste Information, nämlich dass es von dem Mini-Autochen auch eine "CityVan"-Version gab, wird leider überhaupt nicht weiter erläutert. --Sunndig (Diskussion) 15:26, 26. Apr. 2013 (CEST)