Diskussion:Korridor (hoheitliche Zone)

Beispiel

Als weiteres Beispiel fällt mir einerseits der Badische Bahnhof in Basel und andererseits die geplante(?)oder in Angriff genommene(?)Straße zwichen Weil am Rhein und Lörrach über Schweizer Gebiet ein.--80.133.56.19 11:55, 29. Jan. 2011 (CET)

Spezifikation notwendig

Gibt es zwei Arten von Korridoren? Dem Artikel kann man das so entnehmen:

• Korridore, die ein Land laut Einleitungssatz "mit einer Exklave verbinden bzw. über fremdes Staatsgebiet führen." -> hier gehört also der Korridor selbst dem "fremden Staat", der jedoch womöglich dessen Nutzung zulässt (?)
• Korridore, die von fremden Staatsgebiet lediglich umgeben sind, so wie die im Artikel genannten Beispiele. -> hier gehört also der Korridor gerade nicht dem fremden Staat. Hier wird auch keine Exklave verbunden, sondern nur ein Gebietszipfel.

Sind tatsächliche beide genannten Fälle Korridore? Das müsste jedenfalls im Artikel klargestellt werden. Gruß --Plantek (Diskussion) 10:23, 28. Aug. 2015 (CEST)

Ich glaube schon, der Polnische Korridor ist der zweite Fall, Korridorzüge sind der erste. -- Peter 10:36, 28. Aug. 2015 (CEST)

Oder heissen "Korridorzüge" so, weil sie durch den fremden Korridor fahren?--Plantek (Diskussion) 10:39, 28. Aug. 2015 (CEST)

Von Lienz fuhren Korridorzüge nach Innsbruck über Südtirol (siehe hier), welches kein Korridor ist, auch das Berchtesgadener Land würde ich nicht als Zipfel bezeichnen. -- Peter 10:43, 28. Aug. 2015 (CEST)

hmm, wir haben also 2 völlig unterschiedliche Konstellationen. Brauchen wir deshalb womöglich 2 Artikel? --Plantek (Diskussion) 12:57, 28. Aug. 2015 (CEST)