Diskussion:Lösch- und Rettungszug

Habe die allgemeine Beschreibung wieder eingestellt, da ein allgemeiner Artikel durchaus sinnvoll ist. Beim Thema ASutomobil ist schließlich ebenfalls eine allgemeine Beschreibung wichtiger als die einer einzigen Marke. Insofern hatte ich für die Löschung nicht wirklich verstaendnis!!(nicht signierter Beitrag von 92.77.225.160 (Diskussion) 20:22, 17. Feb. 2009 (CET))

Die Informationen, die du eingestellt hast, beziehen sich aber konkret auf die Lösch- und Rettungszüge in der Schweiz, Österreich und Deutschland. Sie sind damit in den entsprechenden Artikeln viel besser aufgehoben (bzw. vermutlich schon vorhanden). Auf einer Begriffsklärungsseite geht es nur um die Auflistung/Abgrenzung von Lemmata, die genauso bezeichnet werden, und nicht um allgemeine Informationen. -- Koerpertraining 00:26, 18. Feb. 2009 (CET)

Nicht in Ordnung, es handelt sich um Verweise auf diese Züge, dort sollten sie dann näher beschrieben werden. Da es zur Zeit nur in diesen Ländern Lösch- und Rettungszüge gibt, darf man diese in einem allgemeinen Teil durchaus aufzählen. Also: anstatt investierte Arbeit stumpf zu löschen (demotivierend auch für andere Schreiber), vielleicht gern einen Änderungsvorschlag machen (sonst: Klugsch.......verdacht) (nicht signierter Beitrag von 192.78.147.12 (Diskussion) 09:52, 18. Feb. 2009)

das ist ja Vandalismus.... (nicht signierter Beitrag von 192.78.147.12 (Diskussion) 10:08, 18. Feb. 2009)

so, habe noch mal ein bisschen überarbeitet, jetzt hört aber mit der Löscherei auf. Zumindest Verbesserungsvorschlag, ein allgemeiner Artikel sollte zumindest existieren!!(nicht signierter Beitrag von 192.78.147.12 10:12, 18. Feb. 2009 (Diskussion | Beiträge) 10:12, 18. Feb. 2009)

Die Seite ist eine Begriffsklärung! -- KönigAlex 11:20, 18. Feb. 2009 (CET)

Dann sollten wir das zugunsten des allgemeinen Artikels ändern, da es ja Inhalte gibt!! (nicht signierter Beitrag von 192.78.147.12 (Diskussion) 12:09, 18. Feb. 2009)

Ich muss sagen, dass ich die Idee gar nicht so schlecht finde, hier wenigstens kurz die Gemeinsamkeiten aller Lösch- und Rettungszüge zu nennen. Eine Begriffsklärung ist ja eigentlich nur nötig, wenn es sich um mehrere Begriffe handelt, die nur mehr oder weniger zufällig gleich heißen. Das ist hier ja nicht der Fall. Man könnte also hier die Gemeinsamkeiten beschreiben und für die Details auf die Einzelartikal verweisen. Natürlich müsste dann der BKL-Baustein raus. --Bijick Frag mich! 16:31, 18. Feb. 2009 (CET)

hätte ich gern so gemacht, weiß aber nicht, wie es geht. Beantrage, zumindest den Entwurf wieder reinzunehmen... (nicht signierter Beitrag von 192.78.147.13 (Diskussion) 09:38, 19. Feb. 2009 (CET))

besser so? gibts nocht mehr zur ÖBB? --W!B: 12:17, 23. Feb. 2009 (CET)

Super, danke, werde mich mal umsehen... sorry für die verspätete Rückmeldung (warn das schon 1,5 Jahre???) (nicht signierter Beitrag von 192.78.147.12 (Diskussion) 13:22, 17. Mai 2010 (CEST))

Einsatzgebiete vs Tunnelrettungszug

ich hab das mal umgeschrieben. als reiner Tunnelhilfszug kommt eigentlich nur der DB Zug zum Einsatz, alle Anderen sind ausdrücklich Lösch-und Rettungszüge und kommen im gesamten Streckensetz "zum Zuge", sei es zur Brandprävention (Böschungsbenetzung) oder auch zu Hilfseinsätzen z.B. bei Havarien von Chemiezügen. Einsatzgebiet sind unzugängliche Streckennetze wie man sie in den Alpen vorfindet. Gasdicht müssen die Container trotzdem sein, da ein Zug einer Rauch- oder Gaswolke nicht ausweichen kann.Erdbeerkorbpilot (Diskussion) 08:56, 30. Apr. 2016 (CEST)