Diskussion:L-Jetronic
Da frage ich mich: Haben alle Fahrzeuge mit LH-Jetronic eine Tankentlüftung mit Aktivkohlefilter ? (Und sind damit Euro 2 geeignet?)
vielen Dank Frieder
Kraftstoffpumpe?
[Quelltext bearbeiten]Wo ist bei der L-Jetronik die Kraftstoffpumpe und warum wird sie als antriebslos bezeichnet? Vielleicht kann das jemand ergänzen. Grüsse --Kh555 10:44, 5. Nov. 2008 (CET)
Hi! Also die Kraftstoffpumpe sitzt in der nähe des Tanks oder sogar im Tank(meist bei Kunststofftanks) sie wird als antriebslos bezeichnet, da sie einen eigenen Elektromotor als Antrieb hat und nicht per Nebenwelle vom Verbrennungsmotor angetrieben wird. Das ganze wurde aus sicherheitsgründen entwickelt um die Pumpe über ein Kraftstoffpumpen bzw DME-Relais zu steuern, was bei absterben des Motors(z.b. durch einen Unfall) direkt die Zündung und Stromversorgung der Kraftstoffpumpe unterbricht. mfg --134.60.113.33 18:26, 6. Aug. 2009 (CEST)
Änderung der Ansauglufttemperatur
[Quelltext bearbeiten]Erkennung über den Ansauglufttemperaturwiderstand. Das Steuergerät reagiert mit Verlängerung der Einspritzzeit - immer wenn sich die Temperatur ändert, egal in welche Richtung? Das kann ja wohl nicht sein. --176.6.16.199 20:10, 9. Aug. 2016 (CEST)