Diskussion:LNG-Terminal Świnoujście
Flüssiggas vs. verflüssigtes Erdgas
[Quelltext bearbeiten]Flüssiggas bezeichnet ein Propan/Butan Gemisch, dass bei moderatem Druck von wenigen bar bei Raumtemperatur gelagert werden kann. Hierbei geht es aber um ein Terminal, bei dem verflüssigtes Erdgas (LNG) vom LNG-Tanker gepumpt werden kann und über eine Regasifizierungsanlage dem Erdgasnetz zugeführt wird.
Auch LNG ist zwar technisch ein flüssiges Gas, aber u.A. bei Treibstoffen für PkW + LkW sollte man Flüssiggas (LPG - liquefied petroleum gas) und verflüssigtes Erdgas (LNG - liquefied natural gas) nicht verwechseln. Das letztere ist über -160 °C kalt.
Darum schlage ich vor, das Lemma in Richtung "LNG-Terminal Świnoujście" zu verschieben. Bei den Artikelüberschriften gilt ja auch 'in der Kürze liegt die Würze'. LNG als Kürzel für Flüssigerdgas ist als Begriff auch im Deutschen üblich, vgl. https://duckduckgo.com/?q=LNG-Terminal. Im Artikeltext selber kann man dann das deutsche Wort ausschreiben. --Gunnar (Diskussion) 07:12, 31. Jan. 2022 (CET)
Ausbau des Terminals und der Infrastruktur
[Quelltext bearbeiten]Inzwischen steht dort ein dritter (noch größerer) LNG-Tank. Der Bahnanschluss wird ausgebaut, eine Autobahn von Stettin wird derzeit in fragwürdiger Weise durch den Wald des Wolliner Nationalparks bis nach Swinemünde gebaut (wie erfolgt eigentlich der Abtransport, per Bahn, per LKW, wie noch?). Um das Gelände wurde 2023 eine "vorläufige" 200 Meter breite Sperrzone errichtet, weshalb der dortige Strand und der Leuchtturm Fort Gerhard nicht mehr erreichbar sind. Einwohner Swinemündes haben gegen die Sperrung protestiert und eine Blockade des Swinetunnels angedroht. Im Hafen des Terminals wurde ein Stützpunkt für Schiffe des Grenzschutzes eingerichtet. --Stadtlandmensch (Diskussion) 01:31, 9. Okt. 2024 (CEST)