Diskussion:LOCOPROL

Inhalt des Projektes

Ich verstehe nicht das Ziel des Projektes, mit dem Ziel des Einsatzes auf Strecken mit geringer Zugdichte ist arg schwammig. Sollen die Züge dann ohne "unbemannt" (ohne Zugführer) rumfahren? --tsor 10:35, 12. Sep. 2010 (CEST)

Nein, es hat die gleiche Zielsetzung wie das NDGPS im Positive Train Control als Zugleitsystem und Führerstandsignalisierung auf Strecken, die bisher ohne / geringer streckenseitiger Signalisierung auskommen. Das ist nur auf Strecken mit geringen Verkehrsaufkommen der Fall - in Deutschland gibt es davon nur wenige Strecken, aber in anderen europäischen Ländern gibt es da eine ganze Menge. WIMRE sind in Italien sind noch 70% der Strecken ohne Führerstandsignalisierung auskommend (alt RS4 Codici). GuidoD 10:57, 12. Sep. 2010 (CEST)

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– GiftBot (Diskussion) 05:50, 22. Jan. 2016 (CET)