Diskussion:Lavanttalbahn
Letzter Kommentar: vor 3 Monaten von Peter2 in Abschnitt Aktuelle Nutzung
muß man krankhaft alles eindeutschen??? (nicht signierter Beitrag von 62.99.223.20 (Diskussion) )
- Die Station hieß früher einmal so. War ja eine Kärntner Stadt damals. Griensteidl 22:36, 29. Jun 2006 (CEST)
- stimmt, in dem fall passts. ich denke aber, es ist sinnvoll das Unterdrauburg jetzt eine Weiterleitung auf Dravograd ist und nicht umgekehrt. 62.99.223.20 22:43, 29. Jun 2006 (CEST)
- Das wieder war mir nicht bewusst. Klar, der aktuelle Name ist Dravograd. Griensteidl 23:01, 29. Jun 2006 (CEST)
- stimmt, in dem fall passts. ich denke aber, es ist sinnvoll das Unterdrauburg jetzt eine Weiterleitung auf Dravograd ist und nicht umgekehrt. 62.99.223.20 22:43, 29. Jun 2006 (CEST)
Defekte Weblinks
[Quelltext bearbeiten]Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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– GiftBot (Diskussion) 09:04, 21. Dez. 2015 (CET)
Parlamentarische Petition zur Wiederbelebung 02/2024
[Quelltext bearbeiten]zur Info: https://www.parlament.gv.at/gegenstand/XXVII/PET/138 Könnte bei Erfolg ja relevant werden. --Peter2 (Diskussion) 21:28, 3. Mär. 2024 (CET)
Aktuelle Nutzung
[Quelltext bearbeiten]Es steht derzeit: "Auf der gesamten derzeit bestehenden Strecke Zeltweg – St. Paul findet lediglich Güterverkehr statt." Weiter unten steht aber, dass Wolfsberg - St. Paul "regelmässigen Personenverkehr haben" und ein Fahrplan Klagenfurt - Bleiburg - Wolfsberg ist auch da. Für mich passt der erste Satz irgendwie nicht dazu ... --Peter2 (Diskussion) 22:43, 15. Sep. 2024 (CEST)