Diskussion:Learjet
... für das 4. Quartal 2006 erwartet ...
[Quelltext bearbeiten]"Die FAA-Zertifizierung wird für das 4. Quartal 2006 erwartet, die erste Indienststellung für das 1. Quartal 2007." Jetzt haben wir 2009. Ist das schon geschehen? --85.176.39.93 13:19, 31. Jan. 2009 (CET)
Bilder
[Quelltext bearbeiten]Es sind viel zu viele Bilder für so einen kurzen Artikel! Ich nehme mir mal die Freihet einigezu löschen. Falls das Jemand anders sieht, bitte auf meiner Diskussionsseite melden. -- LG1991 14:14, 10. Mai 2009 (CEST)
FlightSimulator International
[Quelltext bearbeiten]Die Informationen zur Schulungsfirma in Tucson (Arizona), die mitten im Text standen, habe ich in einen eigenen Abschnitt verlegt (statt gelöscht). Ich frage mich und euch, weshalb die Informationen in diesen Artikel stehen. Eingefügt wurden die ersten Infos im Nov. 2006 von einer IP aus Tucson, hinzu kamen sogleich Bilder des Learjet-Simulators. Welcher Zusammenhang lässt sich heute angeben? -- KaPe 19:23, 23. Feb. 2012 (CET)
- Abschnitt daher heute entfernt. --KaPe (Diskussion) 23:20, 9. Apr. 2012 (CEST)
Firmierung?
[Quelltext bearbeiten]Unter welchem Namen firmiert Learjet? Im Text steht Learjet Inc., in der Infobox hingegen Bombardier Learjet – was von beidem ist richtig? --DF5GO • ☎ • 22:07, 22. Jan. 2013 (CET)
- 1990 übernahm Bombardier Aerospace die Learjet Corporation der Rest steht unter Learjet#Geschichte --Tomás (Diskussion) 15:07, 23. Jan. 2013 (CET)
- Das was da steht, habe ich gelesen, aber es geht um die Firmierung, also den offiziellen Namen und da kann nur eins von beidem richtig sein. --DF5GO • ☎ • 15:27, 23. Jan. 2013 (CET)
Defekter Weblink
[Quelltext bearbeiten]Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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