Diskussion:Liste bedeutender Seeunfälle seit 2021
Bootsunglücke mit geringer Opferzahl
[Quelltext bearbeiten]Hallo zusammen, ich habe eben bemerkt, dass die Liste hier sehr umfangreich geworden ist und sehr viel Fleiß und Zeit investiert wurden. Großes Lob einerseits. Gleichwohl allerdings frage ich mich andererseits, ob wir hier a) entweder nicht eine Aufgliederung vornehmen sollten, was die Zahl von Bootsunglücken angeht, oder aber b) den Titel nicht vielleicht angleichen sollten? Denn: Wenn ich lese, dass ein Boot gesunken sei und dass es einen Toten dabei gegeben habe, so wirft dies für mich die Frage auf, ob wir hier noch von einem "bedeutenden Seeunfall" sprechen können oder sollten? Auch wenn jeder einzelne Unfall zweifelsohne tragisch ist - und es gibt solche Unfälle vermutlich jeden Tag und weltweit zuhauf -, so ist (jetzt rein subjektiv meine Meinung) dieser leider kein "bedeutender" Seeunfall. Ein tödlich verunglückter Radfahrer in der Innenstadt von bspw. Bremen (ohne Bremen nun zu nahe treten zu wollen), wäre vermutlich bei uns auch "kein bedeutender Verkehrsunfall", so tragisch der Unfall auch wäre. Insofern wäre mein Vorschlag - ohne dass ich eine Paradelösung haben würde -, dass wir hier versuchen eine bessere, schärfere Abgrenzung und nähere Definition zu finden. Beste Grüße --ShipMate2009 (Diskussion) 11:07, 19. Dez. 2022 (CET)
- Das sehe ich ähnlich. Wobei die Definition schwierig bleibt. Ab 10 Toten? Bei Verlust des Schiffes (nicht Bootes)? --Uliraush (Diskussion) 11:31, 22. Feb. 2023 (CET)
- Die Seeunfall-Listen enthalten eine Definition: "...Unfälle der Seeschifffahrt seit dem Jahr 2021, bei denen es zum Verlust von Menschenleben oder hohen Sachschäden kam." Wenn man die ändern will gibt es zwei Punkte zu beachten. 1) man muss sich auf eine neue Definition einigen 2) man sollte dann auch die Listen der Vorgängerzeiträume anpassen. (Ich selbst als Fleißarbeiter bin mit der vorgefundenen Definition nicht zufrieden, weil Unglücke auf/von Flußschiffen streng genommen unerwähnt bleiben müssten; mein Herzblut hängt nicht an der derzeitigen Definition aber man muss schon sagen, was man jetzt ändern will.)--5glogger
Disk
18:20, 22. Feb. 2023 (CET)- Ich bin dafür, die Definition eines "bedeutenden Seeunfalls" einzuschränken und Unglücke der Binnenschifffahrt entweder mit rein zu nehmen oder dafür eine andere Liste anzulegen. Auf jeden Fall sollte nicht jedes auf der Welt gekenterte Boot in diese Liste, allein schon, weil das den Rahmen sprengen würde. Wenn eine Entscheidung getroffen wird, helfe ich anschließend gerne beim "Datensammeln".--Sokrates2987 (Diskussion) 08:20, 24. Feb. 2023 (CET)
- Die Definition bedeutet aber nicht, dass ein Unfall mit einem Toten zwangsläufig ein "bedeutender Schiffsunfall" ist, das steht da nicht. Es gibt auch unbedeutende Schiffsunfälle mit Verlust von Menschenleben. --Robert Loos (Diskussion) 11:24, 26. Feb. 2023 (CET)
- Die Seeunfall-Listen enthalten eine Definition: "...Unfälle der Seeschifffahrt seit dem Jahr 2021, bei denen es zum Verlust von Menschenleben oder hohen Sachschäden kam." Wenn man die ändern will gibt es zwei Punkte zu beachten. 1) man muss sich auf eine neue Definition einigen 2) man sollte dann auch die Listen der Vorgängerzeiträume anpassen. (Ich selbst als Fleißarbeiter bin mit der vorgefundenen Definition nicht zufrieden, weil Unglücke auf/von Flußschiffen streng genommen unerwähnt bleiben müssten; mein Herzblut hängt nicht an der derzeitigen Definition aber man muss schon sagen, was man jetzt ändern will.)--5glogger
28.8. und 12.9.22 streichen
[Quelltext bearbeiten]Ich schlage vor, den Eintrag vom 28.8.22 und den vom 12.9.22? (ggf. noch weitere) zu streichen, da in beiden Fällen zwar Tote zu beklagen sind, dies aber nicht auf Zerstörung/Beschädigung des Bottes zurückzuführen ist. Auch wenn Seeunfall "... unter anderem Todesfälle, schwere Verletzungsfälle sowie Fälle von vermissten Personen an Bord im Zusammenhang mit dem Betrieb eines Schiffes..." sind. --Uliraush (Diskussion) 11:37, 22. Feb. 2023 (CET)
- Das ist eine Definitionsfrage und die wird im vorherigen Topic besprochen.--5glogger
Disk
18:20, 22. Feb. 2023 (CET)
Tauchboot "Titan"
[Quelltext bearbeiten]Guten Morgen zusammen, kleine Frage: Das Tauchboot "Titan" - sollen wir es hier stehen lassen? Es steht hier zwar in der Liste, allerdings haben wir auch diese Liste https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_U-Boot-Ungl%C3%BCcken_seit_1945, wo unter anderem das Tauchboot "Pisces III", das 1973 im Atlantik in Seenot geraten war (und worauf bei den Berichten zur "Titan" auch gerne verwiesen wurde), aufgelistet ist. Ich habe nun keine Verschiebung vorgenommen, da ich es erst gerne zur Diskussion stellen will. Wie seht ihr es? Beste Grüße --ShipMate2009 (Diskussion) 09:52, 24. Jun. 2023 (CEST)
- Okay, Kommando zurück, habe gesehen, dass es in der anderen Liste auch schon drin steht. Beste Grüße --ShipMate2009 (Diskussion) 09:59, 24. Jun. 2023 (CEST)
Andriana, 14. Juni 23 im Mittelmeer vor Pylos
[Quelltext bearbeiten]Bitte um Sichtung für das Ereignis: Untergang des Fischereischiffs Andriana mit mehreren Hundert Migranten am 14. Juni 23 kurz nach Null Uhr im Mittelmeer (Ionisches Meer) auf hoher See vor Pylos. Die Kerndaten sind belegt. --WillkoCultEur2000 (Diskussion) 10:32, 4. Jul. 2023 (CEST)