Diskussion:Liste von Kopfbahnhöfen/Archiv/2007

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Definition Stichstrecke

Was definierst du als Endstation einer Stichstrecke? Wenn man das konsequent anwendet, müsste man z. B. auch Oostende, Bergen und Piräus streichen. --Arup 21:31, 8. Jan. 2007 (CET)

Stimmt! Ich finde die einschränkende Definition (siehe Kopfzeile der Liste) sinnvoll. Die ausländischen Bahnhöfe sollte man m. E. entsprechend behandeln. Vanellus 20:39, 9. Jan. 2007 (CET)

Baden-Württemberg

Welches Schwarzach ist gemeint? --Zinnmann d 00:06, 6. Feb. 2007 (CET)

Schwarzach in der Gemeinde Rheinmünster! Vanellus 16:53, 6. Feb. 2007 (CET)

Dann sollte der Kollege, der immer nur stumpf auf die BKL revertiert (und dabei auch sinnvolle Edits killt) das auch mal eintragen. --Mogelzahn 13:42, 23. Jul. 2007 (CEST)

Isny

Keilbahnhof oder Kopfbahnhof ? Steht in beiden Listen... --Vernher 20:29, 14. Aug. 2007 (CEST)

Hmm Hat sich erledigt --Vernher 20:32, 14. Aug. 2007 (CEST)

Abgrenzung zur Spitzkehre

Wie wird der Begriff der "Spitzkehre" gegen "Kopfbahnhof" abgegrenzt? Der Bahnhof / die Spitzkehre Erdbach befindet sich sowohl hier als auch im entsprechenden Artikel über Spitzkehren gelistet. - Reinhard Dietrich 16:45, 27. Aug. 2007 (CEST)

"Mindestens zwei Linien" ist u.U. ein sehr fragliches Kriterium der Abgrenzung. Danach dürfte Hamburg, Lübecker Bahnhof nicht dabei sein (nur eine Strecke nach Lübeck - aber was für eine!). Ihn zu löschen wäre also nicht sachgemäß. Er sollte im Verzeichnis bleiben - schon im Vergleich mit viel kleineren Bahnhöfen, die man hier findet. --Horstbu 22:00, 12. Okt. 2007 (CEST)

Korrekturen

• Isny liegt nicht in Bayern.
• Bad Homburg hatte zwei getrennte Kopfbahnhöfe, von denen jeweils nur in einer Richtung ausgefahren werden konnte.--Nordgau 09:58, 13. Sep. 2007 (CEST)

Isny = mea culpa! --Vanellus 10:52, 13. Sep. 2007 (CEST)

Hamburg - Klostertor

war kein Kopfbahnhof, sondern ein bis zur Eröffnung des Hamburger Hauptbahnhofes angelegter provisorischer Durchgangsbahnhof, daher gelöscht --Horstbu 21:53, 12. Okt. 2007 (CEST)

Neufassung der (aktuellen) Kopfbahnhöfe in Deutschland

Bei der Zusammenfassung von mehreren Bundesländern zu jeweils einem Abschnitt durch Axpde ist die Systematik durcheinander geraten. Vorher waren die Kopfbahnhöfe nach Bundesland und in ihrer Rubrik alphabetisch sortiert. Nunmehr gibt es weder (zumindest fallweise) eine Sortierung nach Bundesland noch nach Alphabet (Beispiel: SH, HH, M-V). Folgende Änderungen halte ich für Verbesserungen:

• Sortierung nach Alphabet innerhalb des Abschnitts (trotzdem schwierig für Ortsunkundige; Tönning und Heringsdorf liegen weit auseinander und werden sicher nicht von Jedem gleich dem richtigen Bundesland zugeordnet)
• Sortierung innerhalb eines Abschnitts primär nach Bundesland (in der angegebenen Reihenfolge) und sekundär alphabetisch (da es in manchen Bundesländern keine Kopfbahnhöfe gibt, eventuell verwirrend)
• komplette Aufhebung der Unterteilung nach Bundesländern, alphabetische Sortierung und Einfügen einer weiteren Spalte, in der das Bundesland (abgekürzt?) angegeben wird
• Revert zu Abschnitten für jedes Bundesland. --Vanellus 17:11, 2. Dez. 2007 (CET)

Hallo, und ja, ich habe es nicht mehr alles durchsotiert, weil ich genau wie Du mehrere sinnvolle Sortierungen als möglich erachtete und mich nicht für eine entscheiden konnte :-}

Scherz beiseite, es macht einfach keinen Sinn, für gerade mal ein oder zwei Einträge eine neue Überschrift zu generieren, deshalb habe ich geeignete "Regionen" zusammengefasst, damit in jedem Abschnitt so mindestens fünf oder sechs Einträge vorhanden sind. Vielleicht kann man ja das Bundesland in Abkürzung & in Klammern anhängen, falls es sich um einen kleineren, überwiegend unbekannte Ort handelt ... Prinzipiell wäre ich schon für eine alphabetische Sortierung! Gruß Axpde 18:59, 2. Dez. 2007 (CET)

Das klingt doch gut. Machst Du's selber? Mit dieser Art Tabelle bin war ich nicht vertraut. Gruß,--Vanellus 08:02, 3. Dez. 2007 (CET)

Nachdem sich hier lange nichts getan hat, habe ich einen Entwurf geschrieben, den man hier anschauen kann. Die bestehenden Kopfbahnhöfe sind streng nach Bundesland geordnet. Ich halte diese Sortierung für benutzerfreundlich, da sie der alphabetischen Reihenfolge der Bundesländer folgt. In welchem Bundesland nur ein oder etwa gar kein Kopfbahnhof vorhanden ist, ist jetzt auch schnell erkennbar. Der weiter unten gewünschten gleichförmigen Formatierung kommt man damit ebenfalls einen Schritt näher. --Vanellus 21:01, 9. Jan. 2008 (CET)

München Hbf

Fehlt der Münchener Hauptbahnhof nicht in dieser Liste? Im Artikel steht folgendes: "Der Münchener Hauptbahnhof ist neben dem Hauptbahnhof von Lindau der einzige größere Kopfbahnhof in Bayern." --Druffeler 17:24, 7. Dez. 2007 (CET)

Siehe Abschnitt Liste der Kopfbahnhöfe#Baden-Württemberg und Bayern. Gruß Axpde 18:12, 7. Dez. 2007 (CET)

Sorry, ich war wohl im Abschnitt mit den ehemaligen Kopfbahnhöfen gelandet Gruß --Druffeler 19:50, 7. Dez. 2007 (CET)

Überarbeiten

Bitte die Liste mal durchgängig formatieren, Danke und frohe Festtage --Matt1971 19:06, 25. Dez. 2007 (CET)

Das würd ich auch machen. Ich möcht aber erst noch mal ein Jahr warten. Das hat den Grund viele Leute wissen nicht wie man einen Bahnhof in eine Liste (z.B.:Deutschland) einbaut und lassen es daher bleiben einen Kopfbahnhof hinzuzufügen. (Für Österreich, Schweiz und D erachte ich die Liste als vollständig) Vernher 13:16, 10. Feb. 2008 (CET)