Diskussion:Liste von Schrägseilbrücken

Begründung für Löschung Tabelle "Schrägseilbrücken mit Spannweite bis 200 m"

Mehrere Brücken sind schon in den vorhergehenden Tabellen aufgeführt. Des Weiteren ist nicht klar, weshalb die einzelnen Brücken aufgeführt werden. Zuletzt sollte es relativ viele Schrägseilbrücken bis 200 m Länge geben, damit wäre die Liste theoretisch endlos und praktisch überlang. Siehe auch Kriterien für informative Listen unter WP:KrLA.

=> Interessante Brücken gerne unter "Ausgewählte Schrägseilbrücken (ab 1976)" mit kurzer Begründung weshalb diese ausgewählt wurden wieder einfügen. --Traveletti (Diskussion) 10:49, 21. Sep. 2013 (CEST)

Übertrag Tabelle "Schrägseilbrücken mit Spannweite bis 200 m"

Foto	Name	Ort	überbrückt	Gesamt- länge	Größte Spannweite	Gesamt- höhe	Höhe über Boden	Stahl* Beton* Verbund*	Planer Architekt	Fertig- stellung	Bemerkungen	Land
	Flößerbrücke	Frankfurt am Main	Main	221	107		8,3	Beton	Egon Jux	1984	Zügelgurtbrücke	Deutschland D
	Hochstraße Považská Bystrica	Považská Bystrica	Waag	0968	122	033		Beton	Miroslav Maťaščík	2010	Extradosed-Brücke; 6 × 122 m	Slowakei SK
	Samuel Beckett Bridge	Dublin	Liffey	120	123	48		Stahl	Santiago Calatrava	2009	Drehbrücke	Irland IE
	Rheinbrücke N4	Schaffhausen	Rhein	151,2	125		9	Beton		1995	1 schräger Pylon; im Grundriss gekrümmte Brücke	Schweiz CH
	Wadi Abdoun Bridge	Amman	Wadi Abdoun	417	132	71		Stahl	Dar Al-Handasah	2006	Einzige Schrägseilbrücke Jordaniens. Extradosed-Brücke	Jordanien JO
	Umfahrung Klosters, Sunnibergbrücke	zwischen Klosters und Serneus	Tal der Landquart	526	140	77	62	Beton	Christian Menn	1998	Spannweiten von 59 + 128 + 140 + 134 + 65 m	Schweiz CH
	Donaubrücke Metten	Metten, A3	Donau	614	145		15	Beton		1981	Zügelgurtbrücke; 1 Mittelpylon	Deutschland D
	Nordhordlandsbrua	Hordaland	Salhusfjord	1614	172	99	32	Stahl		1994	Kombination einhüftige Schrägseilbrücke mit Pontonbrücke ohne Seilverankerung	Norwegen NO
	Ganterbrücke	Simplonpassstraße	Ganterbach	678	174	150		Beton	Christian Menn	1980	Größte Spannweite der Schweiz; gekrümmter Grundriss; verschiebliche Pfeiler. Häufig zu den Extradosed-Brücken gezählt.	Schweiz CH
	Neues Europa, Donaubrücke 2	Widin, Calafat	Donau	1791	180	044		Beton	Carlos Fernández Casado	2013	Hauptöffnungen 3 × 180	Bulgarien BG Rumänien RO
	Carpineto-Brücke	Raccordo autostradale 5	Hangmulde	242	181			Beton	Riccardo Morandi	1977	Brücke beidseitig rückverankert	Italien I
	Straßenbrücke Niederwartha	Dresden	Elbe	366	192	77		Stahl	Leonhardt, Andrä und Partner	2011	Stahlverbundträger	Deutschland D
	Poyabrücke	Freiburg im Üechtland	Saane	851	196	110	70	Stahl		2014	Längste Spannweite Schweizer Schrägseilbrücken	Schweiz CH
	Strelasundquerung - Rügenbrücke	Stralsund	Strelasund - Ziegelgraben	583,30	198	128	42	Stahl	Schüßler-Plan André Keipke	2007	-	Deutschland D
	Alamillo-Brücke	Sevilla	Guadalquivir	250	200	142		Stahl	Santiago Calatrava	1992	Schräger Mast ohne Rückverankerung	Spanien ES

Diverses

• Im Abschnitt Schrägseilbrücken mit mehreren Öffnungen habe ich wieder die Spalte mit der Gesamtspannweite eingesetzt (und dies in der Überschrift deutlich gemacht): Diese Brücken werden allgemein nach ihrer Gesamtspannweite verglichen, die Länge des einzelnen Feldes ist vergleichweise uninteressant und steht im Artikel über die jeweilige Brücke.
• Wirtschaftliche Spannweiten gehören in den jeweiligen Artikel, nicht in eine Liste.
• Bei der Donaubrücke 2 habe ich den Planer entfernt (vgl. dortige Diskussion). --AHert (Diskussion) 19:39, 21. Sep. 2013 (CEST)