Diskussion:Luftstreitkräfte (Bundesheer)
Abstürze
[Quelltext bearbeiten]Zum Abschnitt "Abstürze": Nach meiner Erinnerung gab es Anfang der 1960er Jahre, relativ bald nach Indienststellung der Saab J-29 ("Fliegende Tonne") einen Absturz von gleich 2 Maschinen gleichzeitig kurz nach dem Start vom Flughafen Salzburg, und zwar in den Bergen südlich oder südöstlich des Gaisberges. Das müsste durch die Salzburger Lokalpresse leicht zu eruieren sein. Oskar Holl, München (Auslandsösterreicher aus Salzburg) (nicht signierter Beitrag von 84.56.13.175 (Diskussion) 00:58, 17. Feb. 2013 (CET))
Könnte man evtl. noch erwähnen, daß die Hubschrauber des Bundesheeres auch zivile Rettungseinsätze flog (zB. von Aigen aus)? Hab leider keine Info, bis wann das der Fall war, aber ich glaub so etwa bis 2002? --Kristov 20:06, 16. Mär. 2008 (CET)
- Gab es auch danach noch mal...
- ...in Niederösterreich war meiner Erinnerung nach für ~1-2 Jahre auch noch irgendwann mal ~2010 ein Hubschrauber des Heeres bei der zivilen Rettungsleitstelle eingemeldet. Kam aber mangels Bedarf kaum zum Einsatz, es gab rechtliche Bedenken da das ÖBH grundsätzlich nur für sich selbst/im Verteidigungsfall/bei Katastrophenlagen auf Anforderung im Rettungsdienst tätig werden darf, der eingesetzte Flugzeugtyp entsprach außerdem nicht den zivilen Vorschriften für Rettungshubschrauber, etc. deshalb wurde das Projekt bald wieder eingestellt. --178.112.241.168 13:14, 27. Okt. 2023 (CEST)
Ich möchte hier anmerken das Sikorsky UH-60 Black Hawk kein Black Hawk ist sondern ein Fire Hawk sprich die Zivilevariante, weiteres besitzt das Ö-Heer keine UH-60 sondern S-70 Modelle siehe [1] --Davidh at 12:24, 20. Feb. 2009 (CET)
Ehemalige Luftfahrzeuge?
[Quelltext bearbeiten]Da sind keinerlei Quellenangaben dabei, manche Nennungen erscheinen mir auch eher fragwürdig. (nicht signierter Beitrag von 80.109.126.13 (Diskussion) 12:57, 29. Jun. 2011 (CEST))
Artikel widerspricht der Zusammenfasung
[Quelltext bearbeiten]Dieser Artikel widerspricht sich mit sich selbst. In der Zusammenfassung ist noch die Gliederung wie vor ca. 8 Jahren aktuell angegeben. Im Artikel selber ist die derzeit gültige Gliederung angeführt! Vielleicht könnte man diesen Artikel mal Widerspruch frei stellen. Quellen finden sich unter http://www.bmlv.gv.at/organisation/gliederung/lusk.shtml. Danke! -- 194.166.130.171 13:25, 6. Apr. 2012 (CEST)
De Havilland Vampire
[Quelltext bearbeiten]Die De Havilland Vampire - laut deutscher Wikipedia 4 × T.55 (Einsatz zwischen 1964-1972) bzw. 5 × T.11 (1957-1971 geflogen) - fehlt leider völlig. (nicht signierter Beitrag von 178.191.236.37 (Diskussion) 18:18, 2. Jul 2014 (CEST))
Jettrainer
[Quelltext bearbeiten]Es ist im Einzelnachweis Nr. 26 erwähnt das man ziemlich fix an die Beschaffung von 12 Maschinen denke, die Typenentscheidung aber noch offen sei. Im Artikel ist davon allerdings nix erwähnt. Nun verstehe ich das man auf der einen Seite vielleicht noch abwarten will bis die Sache fix ist, auf der anderen Seite haben wir es ja jetzt schon mit Einzelnachweis belegt. Wobei ich hoffe ja sehr das die Jets kommen und auch die drei angedachten gebrauchten Eurofighter Doppelsitzer aus Deutschland! Würde uns in der Ausbildung unserer Piloten um einiges unabhängiger machen! --178.115.79.182 18:28, 28. Okt. 2023 (CEST)
Anzahl Eurofighter
[Quelltext bearbeiten]Nun ist es ja so das unsere österreichischen Eurofighter allesamt Tranch 1 Flieger sind. Wen man diese schon nicht los wird weil man einen Vertragsausstieg nicht geschafft hat und diese technisch völlig überholten Flieger einem niemand abkauft gäbe es vielleicht eine recht günstige Möglichkeit zumindest die Stückzahl weiter zu erhöhen.
Würde man hier zuschlagen und 6 Stück von den Briten gebraucht kaufen, dazu noch die drei angedachten Doppelsitzer von den Deutschen wären wir auf den ursprünglich geplanten 24. --178.115.79.182 20:46, 28. Okt. 2023 (CEST)
Hubschrauberflotte
[Quelltext bearbeiten]Was mir gerade aufgefallen ist. Wen ich mir bei den „Alouette III“, den „Kiowa“ und den AB 212 die aktuelle Anzahl zusammenrechne komme ich auf 48 Hubschrauber. Wen ich nun die 36 Leonardo AW-169 „Lion“ und 12 zusetzliche Sikorsky S-70A „Black Hawk“ zusammenzähle sind das auch 48 Hubschrauber! Das heißt aber für mich, soll die Hubschrauberflotte in Zukunft nicht schrumpfen braucht es neben den Lion auch die zusetzlichen Black Hawk! Das gute daran ist, kommt wirklich beides ist das Thema Modernisierung der Hubschrauberflotte positiv erledigt! --77.119.201.99 19:09, 3. Feb. 2024 (CET)
Geplante Investitionen
[Quelltext bearbeiten]Zu "'...Eine Ausflottung der Eurofighter ist in den 2030er-Jahren durch die Anschaffung des Tarnkappenfliegers F-35A geplant...". Gibt es zu dieser Aussage reputable Quellen (im WWW finde ich auf die Schnelle nichts passendes)? In den nächsten 10 bis 30 Jahren kann viel passieren. Wenn zur "Ausflottungs"-Aussage keine Quellen geliefert werden, so kann man den Satz im Rahmen der Artikelsichtung m.E. rückgängig machen. Gibt es dazu weitere Meinungen? --Intruder (Diskussion) 17:13, 15. Sep. 2024 (CEST)
- erledigt. Wurde gesichtet und behalten. --Intruder (Diskussion) 09:51, 18. Sep. 2024 (CEST)