Diskussion:Mærsk-Equinox-Klasse
Letzter Kommentar: vor 7 Monaten von SteKrueBe
Im Text steht : "Das Deckshaus ist jetzt ganz vorne angeordnet, besserer Sichtstrahl, höhere vordere Decksladung".
M.E. bedeutet vordere Deckslandung vor der Brücke, was bei diesem Schiffstyp überhaupt nicht vorgesehen ist. Die Maschine ist nicht nach weit achtern verlegt, sondern in gleicher Position wie bei der Maersk H-class Baujahr 2017-2019 von derselben Werft. Nur der Schornstein ist nach ganz achtern Backbord versetzt worden. Es fehlt noch Bau Nr.3327 IMO 9948798 (noch kein Name vergeben, Stand 24.5.2024)
2003:E4:8F11:87E5:482A:2B99:51E5:79D4 22:45, 24. Mai 2024 (CEST)
- Moin! Mit "vordere Decksladung" ist die Decksladung im vorderen Teil des Schiffs gekennzeichnet, ob eine Positionierung vor den vorderen Aufbauten stattfindet, ist dabei nicht von Belang. Im Artikel steht nicht, daß "nach weit achtern verlegt" wurden (mithin eine Änderung im Bezug auf frühere Entwürfe vorliegt) sondern daß "Schornstein und Maschinenanlage weit hinten liegen". Tatsächlich ist die Maschinenanlage sowohl bei der Maersk H-Klasse als auch bei der Equinox-Klasse weit achtern angeordnet. Die fehlende Baunummer habe ich im Artikel eingefügt, danke für die hilfreiche Info! Grüße aus Leer, --SteKrueBe 09:57, 25. Mai 2024 (CEST)