Diskussion:M. P. Moller Motor Car Company

Lemma

 Info: Zum Zeitpunkt dieser Diskussion lautet das Lemma Dagmar (Automarke).
@Chief tin cloud:
In New York City Taxi Cabs ist ein Link zu Dagmar (Automarke) mit dem Linktext M. P. Moller Motor Car Company. Das finde ich verwirrend. Im Artikel Dagmar wird neben der Marke Dagmar auch umfassend auf Luxor und 8 Taximarken (Aristocrat usw.) eingegangen. Daher passen für mich Lemma und Inhalt nicht überein. Mein erster Gedanke war eine Verschiebung nach M. P. Moller Motor Car Company. Ich hätte dann für die Crawford Automobile Company (erste Firmierung) eine Weiterleitung eingerichtet. Allerdings existiert bereits der Artikel Crawford Automobile Company, der die Marke Crawford beschreibt. Hast Du eine Idee? --Buch-t (Diskussion) 10:12, 2. Sep. 2017 (CEST)

Hier gibt es eine Kurzfassung: Buda Engine Co.#Luxor Cab Manufacturing Company Das Problem hängt mit den Besonderheiten des damaligen Taximarkts zusammen. Im Prinzip baute Moller nur einen Taxi-Typ und stattete diesen nach den Vorgaben des Kunden aus. Das Ergebnis erhielt einen eigenen Markennamen. Daher sind 8 Marken nachweisbar, deren Technik aber weitgehend identisch ist. Machbar war das, weil diese Fahrzeuge konfektioniert waren, und gemacht wurde es, weil die Kunden ein Auto verlangten, das "extra" für sie fabriziert wurde. Marketing ist keine neue Erfindung...--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 10:49, 2. Sep. 2017 (CEST)

Diese 8 Taximarken brauchen keine 8 eigenen Artikel, das ist mir klar. Aber einen Herstellerartikel, in dem sie alle genannt werden. Dagmar war nicht der Hersteller. Und M. P. Moller Motor Car Company als Dagmar-Hersteller war anscheinend auch nicht der Taxi-Hersteller.

War die Luxor Cab Manufacturing Company Hersteller der Taxi-Marken wie Aristocrat? Dann sollte das zum Lemma werden. Dann könnte Dagmar (Automarke) gekürzt werden um die Taximarken. --Buch-t (Diskussion) 11:12, 2. Sep. 2017 (CEST)

Dagegen ist sicher nichts einzuwenden. Ich hatte auf der vorgefundenen Struktur aufgebaut. Wenn es genug zu schreiben gibt, kann man pro Marke einen Absatz anlegen und eine WL gezielt darauf anlegen. Eleganter wäre das auf jeden Fall.--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 11:31, 2. Sep. 2017 (CEST)

Dann gehe ich das mal nächste Woche an. --Buch-t (Diskussion) 11:36, 2. Sep. 2017 (CEST)

Eine Präzisierung: Ich habe Mollers Konstrukt so verstanden, dass Aristocrat und Schwestermarken bei H.P. Moller gemeinsam mit dem Dagmar) poduziert wurden zur Auslastung des Werks, und dass Luxor und Standish in ihrer eigenen Fabrik entstanden.--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 14:15, 2. Sep. 2017 (CEST)

Ist es denn entscheidend, in welchem Werk/in welcher Fabrik gefertigt wurde? Ich würde mich lieber am Namen des Herstellers orientieren. --Buch-t (Diskussion) 14:50, 2. Sep. 2017 (CEST)

Ich sehe gerade bei Kimes zum Astor die Angabe: produced by the M. P. Moller Motor Company of Hagerstown. Wohlgemerkt: Nicht Motor Car Company. Verwirrt mich wieder mehr. Und Georgano nennt den Dagmar-Hersteller M. P. Möller Car Company, mit ö, dafür ohne Motor. --Buch-t (Diskussion) 15:15, 2. Sep. 2017 (CEST)

Ich habe mir nun alle 9 Marken (inkl. Standish) bei Kimes angesehen. Mein Fazit: Luxor Cab Manufacturing Company wurde 1927 aufgelöst. Werk in Framingham. Nur Hersteller von Luxor und Standish laut Kimes. Georgano bestätigt Hersteller Luxor für Marke Standish. Das läuft auf einen Artikel Luxor Cab Manufacturing Company für 2 Marken hinaus.

Aristocrat, Astor, Blue Light, Five-Boro, Paramount, Super Paramount und Twentieth Century wurden laut Kimes von M. P. Moller Motor Company hergestellt. Und zwar im Werk Hagerstown.

Georgano kennt von denen nur Paramount. Hersteller Paramount Cab Manufacturing Company bzw. M. P. Moller Motor Company. Das läuft für mich darauf hinaus, den Dagmar-Artikel auf den Herstellernamen M. P. Moller Motor Car Company zu verschieben.

Bezüglich der Frage, ob M. P. Motor Car Company oder M. P. Motor Company: Hier eindeutig mit Car. --Buch-t (Diskussion) 18:07, 3. Sep. 2017 (CEST)

Verschoben nach M. P. Moller Motor Car Company. Ich habe die 7 Taximarken dieser Gesellschaft kurz beschrieben. Luxor und Standish nicht, denn die kamen wohl von Luxor Cab Manufacturing Company. --Buch-t (Diskussion) 14:30, 10. Sep. 2017 (CEST)

Luxor Cab Manufacturing Company angelegt für die Marken Luxor und Standish. --Buch-t (Diskussion) 09:46, 11. Aug. 2018 (CEST)

Einzelnachweis MAMFeb15

Der folgende Einzelnachweis war definiert, aber nicht benutzt:
<ref Name="MAMFeb15">Motor Age Magazine, Februar 1915: ''Cannot Draw Color Line.''</ref>
Dadurch entstand ein Einzelnachweisfehler. Ich habe es ausgeklammert. Bei Bedarf wieder aktivieren und nutzen. --Buch-t (Diskussion) 10:24, 7. Okt. 2017 (CEST)

neue Erkenntnis

Bei Georgano unter der Marke Moller gefunden:

• M. P. Möller war in Hagerstown. Er schrieb seinen Namen mit ö. Das wäre ein Unterscheidungsmerkmal. Auf Werbeanzeigen habe ich allerdings nur Moller gefunden. Nur auf dem Emblem und auf dem Typenschild M. P. Möller Motor Car Co. gefunden, siehe coachbuilt und Emblem. Ich würde diesen Artikel nicht nach M. P. Möller Motor Car Company verschieben, weil es mir mit dem ö nicht offiziell erscheint.

• Brüder Wilhelm und Holgar Moller waren in Lewistown. Sie schrieben sich Moller mit o. Wirklich nutzbar ist das für mich nicht. --Buch-t (Diskussion) 11:14, 20. Okt. 2018 (CEST)