Diskussion:MOL 20.000-TEU-Typ
Verbrauch und Emissionen der Dieselmotoren
[Quelltext bearbeiten]Wie viel Diesel verbrauchen diese Zweitaktdieselmotoren und wie hoch sind die Feinstaub- und Stickstoff(dioxid)emissionen? --Kapitän Turnstange ¯\_(ツ)_/¯ 18:34, 15. Mai 2017 (CEST)
- Moin! Motoren des Typs MAN B&W G95ME verbrauchen etwa 160 Gramm Treibstoff pro abgegebener Kilowattstunde. Der konkrete Verbrauch - und damit auch die Emissionen - hängen vom Leistungsbedarf ab. Gruß, --SteKrueBe
20:14, 15. Mai 2017 (CEST)
"...und ist das derzeit größte Containerschiff der Welt[1] mit der derzeit größten Stellplatzkapazität aller im Betrieb befindlichen Baureihen[2]"
Es befinden sich mittlerweile zwei (!) größere Containerschiffe in Fahrt... (nicht signierter Beitrag von 2003:c7:9bc2:af43:5421:2bcd:e710:5d50 (Diskussion) 16. Mai 2017, 20:56 Uhr)
Erledigt – HenSti (Diskussion) 09:54, 10. Jun. 2017 (CEST)
Evergreen Marine
[Quelltext bearbeiten]Die Neubauten von Evergreen Marine ähneln äußerlich eher der MOL Truth/Treasure als diese der üblichen Klasse. Angesichts der Tatsache, dass diese auch bei Imabari für Shoei Kisen Kaisha gebaut wurden, sind diese dann nicht auch in diesem Arrtikel aufzuführen? Oder ist vielleicht sogar WP:TF, diese sechs Schiffe in einem Artikel aufzuführen? HenSti (Diskussion) 21:19, 27. Jan. 2018 (CET)
- Erst einmal angelegt: Evergreen 20.000-TEU-Typ. Auslagern kann man immer noch. HenSti (Diskussion) 18:51, 16. Feb. 2018 (CET)