Diskussion:Magdeburger Verkehrsbetriebe
MVB
[Quelltext bearbeiten]Verbesserungsvorschlag: MVB verweist auf eine Begriffsklärung, in der die Magdeburger Verkehrsbetriebe (u.a.) aufgeführt sind. Gibt man dagegen Mvb (oder einfach in Kleinschrift mvb) ein, gelangt man nicht auf die Begriffsklärungsseite, sondern auf die Seite der Magdeburger Verkehrsbetriebe. Ich hatte eigentlich nach der Mainzer Volksbank (MVB) gesucht, für die es ebenfalls einen Artikel gibt. Kann da jemand eine Änderung/Optimierung der Umleitungen herbeiführen?! Gruß TomGaribaldi
- Ja, das sollte so nicht sein. Ist geändert. Ionenweaper 16:58, 29. Mär. 2007 (CEST)
Keine Stadtbahn
[Quelltext bearbeiten]Magdeburg hat keine Stadtbahn. Ich würde die dementsprechende Einteilung der Linie 5 deshalb wieder herausnehmen. Der Hinweis auf die größtenteils straßenunabhängige Linienführung reicht mir nicht aus. Denn mehr passende Kriterien gibt es nicht. ClickKlack 20:28, 4. Nov. 2007 (CET)
Fähre
[Quelltext bearbeiten]Die Fähre Mückenwirt-Stadtpark kann man mit MVB-Fahrkarten nutzen, ich weiß allerdings nicht ob sie mit zur MVB gehört. Hadhuey 10:06, 19. Jun. 2008 (CEST)
- Die Fähren in Buckau und Westerhüsen gehören zur Weißen Flotte, welche ein Tochterunternehmen der MVB ist. Grüße --ClemiMD (Diskussion) 14:37, 23. Dez. 2012 (CET)
Pfahlberg-Linie
[Quelltext bearbeiten]"Auch eine zwischenzeitlich betriebene Linie zwischen Neustädter See und Pfahlberg verkehrt nicht mehr." Sollte ggf. umformuliert werden, denn die Linie gibt es m.E. noch, es ist nur ein anderes Unternehmen (Ohrebus) zuständig.
- Da es anscheinend Linien anderer Unternehmen (auch die S-Bahn) in Magdeburg gibt, wäre eine Teilung mit erweitertem Artikel Nahverkehr in Magdeburg besser. Magdeburger Verkehrsbetriebe sollte dann nur das Unternehmen beschreiben (Entwicklung aus VEB, Beteiligungen etc.).--129.70.6.23 16:55, 23. Mär. 2010 (CET)
Linienplan
[Quelltext bearbeiten]Die 1 fährt nicht über den Hauptbahnhof. Sie passsiert ihn zwar, aber das tut ja fast jede Bahn in einem gewissen Umkreis. Die Haltestelle in der Nähe des Bahnhofs heißt City-Carre, aber ich würde für die ungefähre Route die Zwischenstation Damschkeplatz als nächsten großen Haltepunkt angeben. Das Gleiche gilt übrigens auch für die 4 und die 6. Nur die 3 und die 8 beim Tagesverkehr fahren auch die Haltestlle Hauptbahnhof an, die dann auch maßgeblich für die weitere Route ist, weil es eben direkt am Hbf vorbei geht. LG aus Magdeburg (nicht signierter Beitrag von 92.78.10.204 (Diskussion | Beiträge) 19:13, 11. Apr. 2010 (CEST))
Linienplan
[Quelltext bearbeiten]Genaugenommen heißt diese Haltestelle City Caré/Hauptbahnhof und soweit ich weiß, gehört sie noch zum Hauptbahnhof. LG aus Magdeburg --MD29697 01:08, 22. Jul. 2011 (CEST)
Streckennetzerweiterung und Fahrplanwechsel 2012
[Quelltext bearbeiten]Einige Details (Länge der Bus- und Bahnlinien) müssen noch angepasst werden. Wer hat genaue Informationen? Die Angaben auf der offiziellen Seite sind (noch) nicht aktualisiert worden. (nicht signierter Beitrag von 79.204.115.157 (Diskussion) 00:34, 24. Dez. 2012 (CET))
- Ich nehme mal an, die Informationen werden noch veröffentlicht. Ich habe es erstmal auskommentiert. Ionenweaper (Diskussion) 01:20, 27. Dez. 2012 (CET)