Diskussion:Magnesiumdruckguss
Der "VW 1 Liter/100km", 1 Zylinder, ein 2-Sitzer, soll Ende 2009 oder 2010 herauskommen, und wird einen Magnesiumrahmen haben (Dichte 1,74 kg/dm³, vgl. Stahl 7,85 ). 1) Wie aber sieht es mit der Zugfestigkeit aus: ......... 2) der Druckfestigkeit aus .......... 3) Preis des Mg i. Vgl. zu 1 Tonne Stahl: .................
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[Quelltext bearbeiten]"Beim Magnesiumdruckguss werden vorgewärmte Barren, auch Masseln genannt, in den Schmelz- und Warmhalteofen chargiert, die mit Stahl-Tiegeln bei jeder Druckgießmaschine ausgestattet sind"
Der Satz scheint kaputt zu sein. Die Barren sind mit Stahl-Tiegeln ausgestattet. Watt?
Jwalter (Diskussion) 12:17, 12. Sep. 2015 (CEST) Die Öfen sind mit den Tiegeln ausgestattet. Ich habs mal geändert, aber schön ist der Satzt immer noch nicht.--DWI (Diskussion) 15:41, 12. Sep. 2015 (CEST)
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