Diskussion:Mala-Rijeka-Viadukt

Ist es nicht die absolut höchste Eisenbahnbrücke der Welt? Ich habe gesucht und immer wieder Konkurrenten gefunden, die aber nicht mithalten können. Gefunden habe ich diese Brücke bei der Suche nach der höchsten Eisenbahnbrücke Europas, wofür immer wieder zwei andere genannt wurden. Mögliche Quelle: http://schorch.ch/bahn/texte/08.htm Nennt mir ein Gegenbeispiel, das also höher als 198m ist. (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag (Wie geht das richtig?) stammt von 84.58.183.95 (Diskussion • Beiträge) 11:32, 31. Jul. 2008 )

Superlative sollten nur bei 100% Gewissheit verwendet werden. Ich kenn keine Tabelle, in der Eisenbrücken nach ihrer Höhe über Grund zusammengestellt sind. Vielleicht gibt es ja in China oder den USA oder ? eine höhere Brücke. Die Richtigkeit des Weblinks sei auch dahin gestellt, weil z.B. die Öresundbrücke mit 7845 m Länge und 490 m maximaler Stützweite doch länger ist als die dort angegebene die Huey-P.-Long-Brücke. Und hier eine Behauptung aufzustellen und zu warten bis einer das Gegenteil bewesit, das kann es ja auch nicht sein. --Störfix 21:16, 31. Jul. 2008 (CEST)

Da ich an uns selbst glaube, habe ich List of tallest bridges in the world aus der Englischen Wiki beigezogen. Dort ist dargestellt, dass in Indien eine höhere Eisenbahnbrücke im Bau ist.--Pechristener 00:10, 15. Nov. 2009 (CET)

Zumindest scheint die Mala-Rijeka-Brücke Anfang der 80er Jahre tatsächlich die höchste Eisenbahnbrücke der Welt gewesen zu sein, in diesem Buch wird dies so erwähnt. Ich selbst besitze dieses Buch auch, sehr interessant. --H.A. (Diskussion) 09:05, 21. Aug. 2013 (CEST)