Diskussion:Maneuverable reentry vehicle
Datierung
[Quelltext bearbeiten]Interessant wäre meiner Meinung noch eine grobe Angabe, ab wann die ersten MARVs aufkamen. --Zinnmann d 01:47, 1. Jul. 2007 (CEST)
Hyperschallbereich
[Quelltext bearbeiten]Die folgende Aussage erscheint mir unplausibel verlinkt:
Da sich der MARV im Hyperschallbereich bewegt ...
Vorhanden ist ein Link auf "Hyperschall Frequenzbereich", während vielleicht eher "Hyperschallgeschwindigkeit" gemeint ist?
--AlfredR 16:04, 29. Okt. 2007 (CET)
- Jop, hab's mal gerichtet.--Thuringius 16:16, 29. Okt. 2007 (CET)
Manövrierbar vs. Manövrierfähig
[Quelltext bearbeiten]Probe mit 3 online Wörterbücher:
- LEO: Maneuverable -> manövrierfähig;manövrierbar -> Kein Treffer
- Uni Leipzig: Maneuverable -> beweglich; manövrierbar -> Kein Treffer
- PONS: Maneuverable -> manövrierfähig; manövrierbar -> Kein Treffer
Grammatikhinweis:
- -fähig aktiv, Handlung des Subjektes
- -bar passiv, Eigenschaft eines Objektes
- Das Auto ist fahrfähig. - Die Strasse ist befahrbar.
- Ich bin gehfähig. - Die Brücke ist begehbar.
Im übrigen wähne ich mich im Visier einer blinden Hexenjagd auf IP-Autoren, warum wurde gleich der Typo und der Ausdrucksschnitzer (Dopplung) per Revert wieder hergestellt, dagegen der Fremdsprachenhinweis entfernt?! --92.116.87.16 19:41, 8. Sep. 2008 (CEST)
[1] ergibt beweglich, manövrierbar, manövrierfähig, wendig! [2] beweglich, manövrierbar. Kann noch eine Reihe andere Links bringen! Fähig kann genauso passiv sein, wie -bar! Fähig heißt nicht anderes als etwas zu können!--HDP 21:19, 8. Sep. 2008 (CEST)
- Die von mir angezettelte Hexenjagd war Resultat eines falsch geklickten Knopfes, die waren bis vor kurzem irgendwie anders. Alle Analogien und Trefferzahlen können nicht ändern, dass "manövrierfähig" zuerst als "gut manövrierbar" verstanden wird. Das sind die Sprengköpfe nicht unbedingt, wenn man z.B. ein Go-Kart als Maßtab nimmt.--Thuringius 23:11, 9. Sep. 2008 (CEST)
- Zumal dabei hohe aerodynamische Kräfte wirken, die auch schnell einmal zum Zerlegen führen können. Im Hyperschall ist das Hauptproblem überhaupt eine ausreichende laterale Stabilität zu erreichen. So ein MARV soll ja nicht wie ein UFO durch die Gegend hüpfen und ein Hakenschlagen in übertragen Sinn ist schon einmal gar nicht nicht drin. Er soll sich nur nicht auf einer vorausberechenbaren ballistischen Bahn bewegen, weil die gleichen aerodynamischen Einschräkungen gelten ja auch für das Kill-vehicel. --HDP 11:26, 10. Sep. 2008 (CEST)
Verschiebung
[Quelltext bearbeiten]Ich schlage vor, den Artikel auf den gängigen deutschen Namen manövrierfähiger Wiedereintrittskörper zu verschieben. 85.179.75.214 11:23, 18. Dez. 2011 (CET)
Keinerlei Quellenangaben
[Quelltext bearbeiten]Im Moment verfügt der Artikel über keinerlei Quellenangaben. Andererseits macht er eine Reihe von nicht trivialen Aussagen. Das kann auf Dauer nicht in dieser Kombination bleiben. (Siehe WP:Q)---<)kmk(>- (Diskussion) 17:06, 23. Jun. 2013 (CEST)
Schreibweise des Lemmas
[Quelltext bearbeiten]Warum wird denn das Lemma anders geschrieben als im Text? Jezabeliberté (Diskussion) 22:35, 25. Feb. 2016 (CET)
- Jetzt nicht mehr. --62.202.183.179 10:24, 26. Feb. 2016 (CET)