Diskussion:Marella Voyager

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von 2003:DE:1F06:EE00:20DA:EF9A:3A29:66AD in Abschnitt Umbenennung, Taufe
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Grundlage des Artikels

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Ich weiß, der Artikel ist bisher recht kurz, allerdings halte ich ihn für relevant und werde ihn ergänzen, sobald weitere Daten bekannt sind. --Huschi 83 10:12, 16. Jun. 2010 (CEST)Beantworten

Schiff gehörte zur Century-Klasse

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Was bedeutet das? --85.177.193.181 11:37, 15. Mai 2011 (CEST)Beantworten

Durch Verlinung erledigt. -- Gerd Fahrenhorst 21:33, 18. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Quellen und Zahlen

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Die technischen Daten und die Ausstattungszahlen müssen mal durchgesehen werden an Hand der aktuellsten Quellen. Für die Zahl der Besatzungsmitglieder gibt es z. B. unterschiedlichen Angaben im Artikel. Möglicherweise wurde die höhere Zahl von den alten Celebrity-Angaben übernommen. -- Hunding 18:23, 30. Mai 2011 (CEST)Beantworten

Da passt der Quellenbaustein aber schlecht. Die fraglichen Daten sind dann ja nicht unbelegt oder gar falsch, sondern "nur" belegt, aber veraltet. Dem Artikel wäre mit einem belegten Update besser gedient (die Zahlen sollten sich ja finden lassen). Gruß, --SteKrueBe Office 18:57, 30. Mai 2011 (CEST)Beantworten
Im Artikel werden offenbar die Quellen zum alten und zum neuen Schiff vermischt. Es genügt, die maßgeblichen Quellen zu verwenden. -- Hunding 10:08, 31. Mai 2011 (CEST)Beantworten
Moin nochmal! Oder selber berichtigen, ist schließlich ein Wiki. Ohne dir zu nahe treten zu wollen, aber welche Daten und welche Quellen sind genau falsch? "Die technischen Daten und die Ausstattungszahlen" ist ungenau, das wirkt wie ein Arbeitsauftrag, weil man's selber nicht machen will. --SteKrueBe Office 10:53, 31. Mai 2011 (CEST)Beantworten
Habe es gemäß aktuellem Zeitschriftenartikel überarbeitet und Quellenbaustein entfernt. -- Gerd Fahrenhorst 11:16, 2. Jul. 2011 (CEST)Beantworten

Einsatzhistorie

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Moin zusammen, wie bei jedem Artikel zu Kreuzfahrtschiffen scheint mir die detaillierte Aufzählung der jährlichen Einsatzgebiete des Schiffes fragwürdig, außerordentliche Einsätze wie z.B. einzelne Weltreisen aus besonderem Anlass mal ausgenommen. Wenn die Relevanz gegeben sein soll, muss der Abschnitt ständig aktualisiert werden. Eine deutlich allgemeinere Formulierung wäre sinnvoller. Artikel zu Kreuzfahrtschiffen sollten meiner Meinung nach kein Ersatz für Reiseprospekte der Reedereien sein. Freundlich --Scorpio66 (Diskussion) 12:36, 12. Mai 2013 (CEST)Beantworten

+1 --SteKrueBe Office 23:02, 12. Mai 2013 (CEST)Beantworten

Umbenennung, Taufe

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Hallo zusammen,

mir stellen sich derzeit einige Fragen zu dieser Bearbeitung. Eingefügt wurde damals in der Infobox, das Schiff sei am 12. Januar 2019 getauft und im Januar 2019 umbenannt worden. In der damals eingefügten Quelle (https://www.tuicruises.com/blog/2019/01/alte-mein-schiff-2-ist-ab-sofort-mein-schiff-herz) heisst es, dass am letzten Wochenende, am 12. Januar 2019, die Umbenennung der Mein Schiff 2 in Mein Schiff Herz stattfand. Zugleich heisst es dort auch, Sie [Anja Fichtel] wird der Mein Schiff Herz symbolisch erneut den Namen verleihen. Das klingt eher so, dass die Taufe in der Zukunft liegt (also nach dem 12. Januar), also nicht am 12. Januar stattgefunden hat. Demnach wäre das Schiff am 12. Januar 2019 umbenannt, aber nicht getauft worden.

Hiernach hingegen wurde das Schiff bereits im Dezember 2018 umbenannt.

Die Klassifikationsgesellschaft gibt Former asset names: Mein Schiff 2 (aber offenbar auch nur diesen einen ehemaligen Namen) an, jedoch ohne ein Datum, so weit ich das überblicke. HenSti (Diskussion) 08:36, 3. Okt. 2022 (CEST)Beantworten

Moin HenSti! Equasis gibt den 1. Dezember 2018 als dazugehöriges Umbenennungsdatum an. Generell wird ein Schiff nur einmal am Anfang getauft und danach nur noch umbennannt, womit insbesondere das Taufdatum in der Infobox als Falscheintrag anzusehen ist. Kreuzfahrer-Reedereien machen ja aus allem möglichen ein großes Event aber ob man den Werberummel um Zweittaufen in der Wikipedia überhaupt abbilden sollte, würde ich davon abhängig machen, ob das Ereignis außerhalb einer durch die Reederei selbst angesprochenen Blase auch wahrgenommen wird. Wird es entsprechend wahrgenommen und man möchte die erneute Taufe bei der Umbenennung im Artikel als solche darstellen, dann gehört es in den Fliesstext und nicht in die Infobox. Lieben Gruß aus Leer, --SteKrueBe 15:28, 3. Okt. 2022 (CEST)Beantworten
Moin, Das mit der Marketingsache war mir schon klar. Ich habe noch mal die Einleitung und die Infobox angepasst, also (Dezember) 2018 eingetragen. Etwas wundert mich, was die Sache Anfang Jaruar überhaupt sein sollte. Keine tatsächliche Umbenennung, keine Taufzeremonie,... HenSti (Diskussion) 15:44, 3. Okt. 2022 (CEST)Beantworten
Moin nochmal! Die Taufen haben sich bei Kreuzfahrern in den letzten Jahrzehnten dahingehend entkoppelt, daß das Taufevent mit großem Trara immer häufiger irgendwann nach der offiziellen (Um-)benennung durchgezogen wird. Hier noch ein Link (falls nicht schon bekannt): Taufen Groetjes, --SteKrueBe 20:50, 3. Okt. 2022 (CEST)Beantworten
Das ist mir alles schon klar. Aber schauen wir und die belegten Fakten mal an:
  • Umbenennung: 1. Dezember 2018
  • 12. Januar 2019 ??? → weder die offizielle Umbenennung, noch die Taufzeremonie
  • Taufzeremonie: Laut der in meinem ersten Beitrag eingefügten Quelle wäre das wohl irgendwann nach dem 12. Januar. Das müsste sich dann wohl hierauf beziehen.

So wie es derzeit in der Einleitung und der Infobox steht (Mein Schiff 2 (2011–2019); bis Januar 2019: Mein Schiff 2) dürfte es jedenfalls falsch sein. Ich hab's mal geändert in ...bis 2018 HenSti (Diskussion) 08:01, 4. Okt. 2022 (CEST)Beantworten

Stimmt........ --2003:DE:1F06:EE00:20DA:EF9A:3A29:66AD 15:02, 16. Apr. 2023 (CEST)Beantworten