Diskussion:Marmon
Quellenangabe
[Quelltext bearbeiten]
Defekter Weblink
[Quelltext bearbeiten]| Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
|---|
|
- http://www.marmon.com/MarmonWasp.htm
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
– GiftBot (Diskussion) 01:10, 9. Jan. 2016 (CET)
Commonscat
[Quelltext bearbeiten]@Chief tin cloud: Mit den letzten 3 Edits irritierst Du mich. Der Artikel beschreibt die Automarke Marmon. Daher sollte Commonscat auch auf die Automarke Marmon gehen. So war es vorher.
Auf Commons ist es ebenfalls komisch gelöst. Category:Nordyke & Marmon Company als Unterkategorie von Category:Marmon Motor Car Company und andersrum Category:Marmon Motor Car Company Unterkategorie von Category:Nordyke & Marmon Company, das geht nicht. Entweder ist eines so etwas wie die Tochtergesellschaft der anderen (wie Audi zum VW-Konzern), dann gehört Audi unterhalb von VW. Oder die waren nacheinander, dann gehört nichts unterhalb der anderen. Und Category:Marmon vehicles kann unterhalb von beiden Unternehmen, weil beide Unternehmen Fahrzeuge der Marke Marmon herstellten. --Buch-t (Diskussion) 10:29, 1. Feb. 2020 (CET)
- Das 1857 gegründete Engineering-Unternehmen Nordyke & Marmon hat 1902 begonnen, Automobile herzustellen und dies in einer unselbständigen Abteilung bis 1924 so gemacht. Dann gab es eine Reorganisation und die Autoproduktion wurde in der Marmon Motor Car Company verselbständigt. Der Markenname war immer Marmon. Ab hier gibt es eine Unklarheit: War die MMCC eine Tochter der N&M oder wurde die (wahrscheinlich viel kleinere) N&M eine von MMCC? Tatsache ist, dass N&M 1926 an Allis & Chalmer verkauft wurde; weitere Info dazu haben wir nicht, und dass MMCC noch einige Zeit weiter produziert hat. Auf Commons funken auch noch Marmon vehicles dazwischen, die aus der mehrfach reorganisierten Marmon-Herrington/Marmon hevorgingen (Allrad-LKW, Feuerwehr). Es gibt personelle Ünberschneideungen zwischen M-H und MMCC, aber keine rechtlichen. Damit sind wir bei drei Herstellern, die Marmon vehicles produzierten. Das muss auseinandergedröselt werden. Ob meine Version kategorientechnisch richtig ist, kannst Du besser beurteilen.--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 10:56, 1. Feb. 2020 (CET)
- Sehe ich es richtig, dass LKW und Feuerwehr (bzw. Nutzfahrzeuge allgemein) unter Category:Marmon Motor Company und Category:Marmon-Herrington vehicles sind? Beide bisher nicht unter Marmon vehicles.
- Vielleicht sollte man Marmon vehicles umbenennen, damit erkennbar ist, dass es auf Pkw (und Rennwagen) beschränkt ist. --Buch-t (Diskussion) 11:11, 1. Feb. 2020 (CET)
- Ich habe nochmal nachgeschaut. Georgano/Naul kennt bis 1979 folgende NF-Hersteller (von mir chronologisch geordnet):
- Marmon (I): N&M baute 1912-1915 einen Vierteltonner auf Pkw-Basis
- Marmon-Herrington (I) 1931-1963 und 1973. Marke der Marmon-Herrington Inc. (im gleichen Kapitel: 1973 Marke der Marmon Transmotive, Div. der Marmon Group, Knoxville. auch leichte gepanzerte Armeefahrzeuge und Busse
- Marmon (II): seit 1963. Marmon Motor Co. ist Nachfolger der Marmon-Herrington Motor Co.
- Marmon-Herrington (II) 1957-1963 Marke der frz. Tochter Marmon-Herrington S.A.F. Villiers-Le-Bel. Eigenständig. Basis Ford (wie USA), Simca, Panhard. Vor allem frz Armee, aber auch zivil. Wurde offenbar beim Verkauf des Mutterhauses abgetrennt. Demnach ist Category:SUMB MH600BS derzeit falsch.
- Marmon-Bo
uquet 1964+ Nachfolger M-H France.--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 11:04, 2. Feb. 2020 (CET)
- Ich habe es auf Commons aufgeräumt. 1 Kat für vehicles im Sinne von Pkw. Unterhalb der beiden Unternehmens-Kat. Mit Siehe auch Verweis auf die Nutzfahrzeugmarken. Diese Kat für vehicles ist nun wieder im Artikel.
- Ich habe nun auch in diesem Artikel darauf hingewiesen, dass er nur die Pkw-Zeit bis 1933 beschreibt. Die folgenden Gesellschaften sind teilweise blau verlinkt. --Buch-t (Diskussion) 09:45, 8. Feb. 2020 (CET)