Diskussion:Maserati A6GCS

Was ist richtig?

Im Artikel steht: „Drei Jahre zog sich Bracco daraufhin vom Rennsport zurück. … Nach Totalausfällen bei der Targa Florio und der Mille Miglia siegte Bracco 1948 bei der Coppa d’Oro delle Dolomiti. Bei einem Sportwagenrennen in Pescara hatte Bracco nach zwei Runden aufgegeben, weil die Zuschauer zu nahe an der Strecke standen und Erinnerungen an den Unfall aus dem Vorjahr wach wurden.“ Einmal heißt es, Bracco habe eine Pause von drei Jahren eingelegt, dann aber soll er sich bei dem Sportwagenrennen in Pescara an den Unfall im Vorjahr erinnert haben. Was ist nun richtig? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:03, 15. Aug. 2020 (CEST)
Folgender Satz scheint einen Tippfehler zu enthalten: „Zum ersten Mal gefahren wurde ein A6GCS bei der Mille Miglia 1957 mit Luigi Villoresi.“ Da wäre das Auto schon zehn Jahre alt gewesen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:07, 15. Aug. 2020 (CEST)

Die Frage nach der Pause von Bracco lässt sich anscheinend auch nach über vier Jahren nicht klären. --Lothar Spurzem (Diskussion) 23:07, 11. Nov. 2024 (CET)

Rechnung stimmt nicht

Im Artikel heißt es: „Maserati-Publikationen ist eine Gesamtstückzahl von 67 gebauten A6GCS in der Bauzeit von 1947 bis 1955 zu entnehmen, wobei 17 Stück der Urversion entsprachen und 52 den Modellen ab 1953.“ Da gibt es nach meiner Rechnung eine Differenz von zwei Stück. Lässt sich nachprüfen, wo der kleine Fehler liegt, dass er vielleicht berichtigt werden kann? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:02, 11. Nov. 2024 (CET)