Diskussion:Massenproduktion

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von Der-Wir-Ing in Abschnitt Haushaltsgeräte und Kraftfahrzeuge sind kein Massenprodukt
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Flexible Massenproduktion

[Quelltext bearbeiten]

Der Teil der heutigen "flexiblen Massenproduktion" fehlt komplett--84.178.118.188 00:37, 14. Feb 2006 (CET)

Überarbeitung notwendig

[Quelltext bearbeiten]

Teile des Artikels wurden offenbar mit google translate übersetzt. Überflüssige und zusammenhanglose Inhalte (Fords Farbenvorliebe als Beispiel für die Massenproduktion = ?). Für eine Enzyklopädie seltsam anmutende Sprache ("Der wahre Erfinder ist aber ..."). 149.172.83.5 17:48, 9. Okt. 2013 (CEST)Beantworten

Komische Inhalte, wenig vertrauenerweckend

[Quelltext bearbeiten]

Was sind das denn für Texte:

"um Schiffe zu Flaschenzügen für die Royal Navy in den Napoleonischen Kriegen zu machen."

und ". in Befüllen eines Admiralty Auftrag für 90 Sätze zu seiner Hochdruck- und High-Revolution horizontalen Stamm-Motor-Design, gefertigt Penn sie alle in 90 Tagen. Er benutzte auch Whitworth Normgewinde ganz." (nicht signierter Beitrag von 80.152.184.234 (Diskussion) 14:01, 4. Mär. 2014 (CET))Beantworten

Sieht nach einem Babelfisch-Unfall aus. Jetzt müsste man nur wissen, wo das Original steht... Yotwen (Diskussion) 15:33, 4. Mär. 2014 (CET)Beantworten
Den Geschichte-Teil hab ich mir noch nicht vorgenommen - vielleicht sollt' ich ihn einfach einmal rauslöschen. --Haraldmmueller (Diskussion) 18:57, 8. Jan. 2015 (CET)Beantworten


Es sieht ganz danach aus, dass das Original die englische Version ist, das passt auf jeden Fall vom Text - die Übersetzung hat allerdings noch Potential -- Blackcatcara (Diskussion) 14:14, 22. Feb. 2015 (CET)Beantworten

Lückenbaustein

[Quelltext bearbeiten]

Zu [1] - Ich bestreite die Existenz von grundsätzlichen Nachteilen für diese Produktionsweise. Zum Vergleich, ein entsprechender Abschnitt fehlt auch beim Pendant Einzelfertigung. Hier geht es um grundlegende ökonomische Fakten, nicht einer persönlichen Agenda, was man vermisst. Insbesondere dann nicht, wenn dieser negative an vielen Stellen in der Wikipedia platziert werden soll. Aber ich kann mich irren, und es steht in einem Fachbuch, jedoch besteht dann die Lücke im Abschnitt 3 Merkmale. Und dann müssten natürlich auch entsprechend die Vorteile im gleichen Umfang dargestellt werden. Wikipediaartikel sind nie fertig, nur sollten Bausteine nie als subjektive Pranger mißbraucht werden. Wesentlich auch die Regeln zur Verwendung des Bausteins: "Diese Vorlage ist dazu gedacht, Benutzer auf wichtige Lücken im Artikel hinzuweisen, die dazu führen, dass der Gegenstand des Artikels grob verzerrend dargestellt wird. Bitte mit "Lückenhaft|Auflistung der Lücken" am Anfang des betreffenden Artikels oder Abschnittes bzw. vor den betreffenden Absatz oder der betreffenden Tabelle einfügen. Ohne Angabe der Lücken kann der Baustein kommentarlos entfernt werden. Weniger gravierende Lücken sollen auf der Diskussionsseite des Artikels angesprochen werden." Der bloße Begriff "Nachteile" ist keine nachvollziehbare Angabe der Lücken, und auch fraglich, ob der Aspekt wirklich "wichtig" ist, wenn ihn bislang keiner vermisste.Oliver S.Y. (Diskussion) 18:28, 30. Nov. 2020 (CET)Beantworten

Wenn du deine Unterstellungen und Behauptungen entfernt hast, kann ich inhaltlich darauf eingehen. --Amtiss, SNAFU ? 22:38, 30. Nov. 2020 (CET)Beantworten
Die Regeln gelten für Dich, und sind jederzeit nachlesbar. Mein Text hat damit überhaupt Nichts zu tun. Wenn Du nicht so lang aktiv wärst, entspricht das eigentlich einen IP-Verhalten, was zigfach zur sofortigen Dauersperre führte, da rein subjektiv geleitet, ohne Belege oder Begründungen zu nennen, dafür aber mit dem klare Ziel, WP:NPOV und WP:KTF zu verletzen.Oliver S.Y. (Diskussion) 22:44, 30. Nov. 2020 (CET)Beantworten
Siehe meinen Beitrag von 22:38. --Amtiss, SNAFU ? 23:32, 30. Nov. 2020 (CET)Beantworten

Haushaltsgeräte und Kraftfahrzeuge sind kein Massenprodukt

[Quelltext bearbeiten]

Ein Massenprodukt ist im Allgemeinen etwas, was über viele Jahre hinweg produziert wird und sich dabei kaum bis gar nicht in Aussehen, Form und Funktion verändert, zum Beispiel Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben oder Dübel. Bei einem Kraftfahrzeug hingegen ändert sich immer wieder was, ein Modell läuft aus, ein neues kommt auf den Markt, andere Motorisierungen, neue Ausstattungsmerkmale etc., daher spricht man hier von Serienfertigung. Gleiches gilt etwa für Haushaltsgeräte. --MfG – olivenmus🥏Beiträge21:31, 9. Mai 2022 (CEST)Beantworten

Gerade bei Autos geht der Trend sogar zum Mass Customization aber es waren mal Massenprodukte: Bei Henry Ford gab es nur ein Modell in nur einer Farbe. --Der-Wir-Ing ("DWI") (Diskussion) 21:42, 9. Mai 2022 (CEST)Beantworten