Diskussion:Masurische Seenplatte

Verbindung der Masurischen Seen auf dem Wasserweg

Die Masurischen Seen sind allerhöchstens mit einem Kanu oder Kajak, das man notfalls umtragen kann auf dem Wasserweg zu erreichen. Und schon gar nicht über den Oberländischen Kanal, der ein gutes Stück weiter westlich, aber noch in der Wojwodschaft Ermland-Masuren liegt. Mit einem Boot, das man nicht tragen kann, sind die Masurischen Seen definitiv nicht zu erreichen. Weder von der Weichsel, noch über die Oder oder über die Ostsee. Der Kanal nach Königsberg wurde nie fertiggestellt und die Darstellung auf vielen Karten, die eine schiffbare Verbindung zur Weichsel zeigt ist nicht schiffbar. Es gibt aber in dem Revier viele gut ausgestattete Häfen, in denen man Boote slippen oder kranen kann. Außerdem kann man vor Ort sehr gut ein Boot chartern.-roc (nicht signierter Beitrag von 80.187.109.163 (Diskussion | Beiträge) 12:45, 20. Jan. 2010 (CET))

Ich habe aber einen Törnbericht von einem Segler gelesen, der vom Spirdingsee über die Pisa, Narew, Weichsel, Notec, Warthe und Oder bis nach Berlin geschippert ist. Man kann aber deshalb nicht sagen, dass die Verbindung schiffbar ist. Von Angerburg im Norden bis Johannesburg und Niedersee im Süden ist der Masuren Wasserweg schiffbar bei einer möglichen Tauchtiefe (Waterdraft) von 1,2 Meter. --Horatio4713 (Diskussion) 10:54, 19. Dez. 2014 (CET)

Der Artikel "Kanäle und Schiffahrt" (Orignalseite) ist teilweise falsch, eine Überarbeitung wurde aber nicht gewünscht. Meine Beiträge dazu wurden immer gelöscht.--Horatio4713 (Diskussion) 11:10, 19. Dez. 2014 (CET)

Der Wasserweg wurde von Süden (Niedersee, Spirdingsee) nach Norden (Mauersee) und vice versa von uns mit großen Hausbooten (Verdränger), einer EUROPA 400 und einer Kormoran 1140 mehrmals problemlos befahren.--Horatio4713 (Diskussion) 16:26, 19. Dez. 2014 (CET)

Hausboote auf den Masurischen Seen

Der gesamte Wasserweg ist nach dem IALA System A mit Seezeichen markiert. Neben der Masuren Schifffahrt sind jetzt zusätzlich zu den Segelbooten auch immer mehr Hausboote (Pleasureboats) unterwegs. Auf diesen Hausbooten die eigentlich schwimmende Ferienhäuser sind, kann man wohnen und sie gleichzeitig auch als Transportmittel nutzen. Im "Masuren Waterway Guide" ist neben Navigationskarten auch deren "Händling" beschrieben.--Horatio4713 (Diskussion) 11:13, 18. Dez. 2014 (CET)

Erklärung

Liebes Schnabeltassentier. Wie schon mehrfach erwähnt ist der Bericht über die Kanäle vollkommen falsch. Nachdem meine Beirtäge immer wieder gelöscht werden, werde ich meine Arbeit hier einstellen. Wissen ist eben nicht gefragt. --Horatio4713 (Diskussion) 18:34, 19. Jan. 2015 (CET)

Verlinkung auf Sturmwarnung

Hallo, im Artikel befindet sich ein WIKI-link auf "Sturmwarnung". Dieser ist so nicht korrekt. Einerseits beschäftigt sich der verlinkte Artikel gar nicht mit der ARt von Sturmwarnsystem, wei es an den masurischen Seen besteht, also dem, um was es hier eigentlich geht. Der Kontext ist also irreführend und der Link damit falsch. Andererseits ist die Verlinkung hier auch für das Verständnis des Abschnitts nicht relevant. Die Frage ist: Link einfach rausnehmen (also die eckigen Klammern weg) und gut? Oder ist das sooo wichtig? Der Sturmwarnartikel wird gerade diskutiert, hier wird es wohl eine Begriffserklärungsseite geben und dann Unterseiten zu den unterschiedlichen Arten von Sturmwarnungen. Gibt es dazu Meinungen? Ich wäre dafür, das einfach zu löschen, weil m.E. bedeutungslos. Oder doch nach der Diskussion dann editieren und die "richtige Sturmwarnseite" rein? --O.Heinz (Diskussion) 21:29, 14. Jul. 2021 (CEST)