Diskussion:Max Air
MaxAir vs. Max Air
[Quelltext bearbeiten]Die offizielle Schreibweise ist MaxAir, leider wird es durch einen Benutzer wieder geändert. Siehe auch: http://www.ch-aviation.ch/portal/airline.php?cha=MXI und http://nigerianaviation.wordpress.com/tag/maxair/. Die WP:NK schreibt:Der Artikeltitel richtet sich nach objektiven Gegebenheiten außerhalb der Wikipedia (allgemeine Gebräuchlichkeit, verbindliche amtliche Bezeichnungen, anerkannte Fachterminologie usw.) --Tomás (Diskussion) 10:54, 9. Feb. 2013 (CET)
- Warum ich Max Air verwende, habe ich Tomás auf seiner Diskussionsseite ausführlich und mMn auch freundlich erklärt (siehe hier [1]). Warum er mir hier nun absichtliche Falschschreibung vorwirft, ohne ersteinmal in Ruhe zu Ende zu diskutieren, kann ich nicht nachvollziehen.--RavenDark78 (Diskussion) 11:10, 9. Feb. 2013 (CET)
- Wir sollten uns an Tatsachen richten, wie verbindliche amtliche Bezeichnungen. Gegründet 2006 als Mangal Airlines und 2008 in MaxAir Ltd geändert, nach Angaben der nigerianischen Luftfahrtbehörde NCAA. Warum du es änderst ist mir einfach nicht klar. Siehe auch: aviation.ch. --Tomás (Diskussion) 11:21, 9. Feb. 2013 (CET)
[von der Benutzerdisk übertragen] == Max Air vs. MaxAir ==
Hallo Tomás, wie ich sehe, hast du im Artikel den Namen der Airline auf MaxAir verändert. Dies kann ich anhand der Einträge auf ch-aviation.ch und airlineupdate.com nachvollziehen, werde es aber trotzdem wieder rückgängig machen, da viele andere Websites die Version Max Air verwenden. Neben den zwei anderen ENs im Artikel z.B. auch rzjets.net [2], airfleets.net [3] und planespotters.net [4]. Auch diese Stellenausschreibung [5] verwendet die auseinander geschriebene Schreibweise. Da die Website des Unternehmens noch nicht funktioniert und das Logo der Airline (danke für den Upload) ebenso wenig Aussagekraft hat (man denke nur an Air Berlin oder Air France), muss hier mMn einfach eine "Mehrheitsentscheidung" her, daher wieder zurück auf Max Air. Gruß--RavenDark78 (Diskussion) 10:29, 9. Feb. 2013 (CET)
- Wenn du mal die korrekte Schreibweise auf der Webseite anschaust und auch das Logo dann erkennst du auch warum es zusammen gehört. Wenn es Dir Freude bereitet kannst du gerne auch das Logo ändern. Eigennamen sollten auch so verwendet werden wie sie in den Orginalen stehen. Die Website der Airline funktioniert bei mir. Gruß, --Tomás (Diskussion) 10:34, 9. Feb. 2013 (CET)
- Die Website ist "under construction" und zeigt lediglich das Logo. Daraus auf die offizielle Bezeichnung MaxAir zu schließen, halte ich persönlich für gewagt, eben aus den von mir oben aufgezeigten Beispielen Air France und Air Berlin. Deren Logos/Liveries verwenden ja seit ein paar Jahren auch eine zusammen geschriebene Version. Trotzdem würde niemand diese Airlines ernsthaft als "Airfrance" oder "airberlin" bezeichnen. MMn sollte "Max Air" so lange beibehalten werden, bis die Website fertig ist (ob das jemals passiert, ist eine andere Frage) und ein Impressum/Contact-Bereich besteht. Falls dort dann MaxAir verwendet wird, werde ich es sofort abändern, inkl. Lemma, ok? Gruß--RavenDark78 (Diskussion) 10:53, 9. Feb. 2013 (CET) P.S.: sind Airline-Logos im Sinne des Copyrights generell verwendbar für Artikel, so wie du es dort eingefügt hast?
- Punkt 1. Die WP:NK schreibt: Der Artikeltitel richtet sich nach objektiven Gegebenheiten außerhalb der Wikipedia (allgemeine Gebräuchlichkeit, verbindliche amtliche Bezeichnungen, anerkannte Fachterminologie usw.) MaxAir ist die amtliche Bezeichnung. Punkt 2. Das Logo darf genauso wie das von Datei:Adidas-logo.svg benutzt und eingefügt werden. Wenn es Dir nicht gefällt kannst du gerne Löschantrag stellen. --Tomás (Diskussion) 10:54, 9. Feb. 2013 (CET)
- Tomás, warum so unfreundlich? Ich habe dir doch ganz freundlich meinen Gründe dargelegt, warum ich die andere Schreibweise verwende. Es sind mehr Websites, die den Namen auseinander schreiben, als solche, die ihn zusammen schreiben. Ergo sehe ich eben nicht, dass MaxAir die "amtliche Bezeichnung" ist. Dass du mir jetzt absichtlich Falschschreibung vorwirfst, ist schon starker Tobak - hätte man ja hier auch erstmal ausdiskutieren können. --RavenDark78 (Diskussion) 11:05, 9. Feb. 2013 (CET)
- Wir sollten uns an Tatsachen richten wie verbindliche amtliche Bezeichnungen. Gegründet 2006 als Mangal Airlines und 2008 in MaxAir Ltd geändert. Ich versuche Dir nur klarzumachen das Presseartikel oft auch nicht die amtlich richtige Bezeichnung benutzen. Wie du auch aus dem Logo erkennen kannst schreibt sich der Name zusammen. --Tomás (Diskussion) 11:17, 9. Feb. 2013 (CET)
Aus Gründen der Übersichtlichkeit habe ich unsere Diskussion von deiner Benutzerseite mal hierhin übertragen. Dass Logo und ch-aviation nicht als einzig gültige Quellen dienen können, habe ich dir bereits erklärt und dargelegt, v.a. da viele andere Websites eben die auseinander geschriebene Version verwenden. Anders sieht es bei der NCAA aus: Gib doch einfach einen Link/Beleg dazu an, dann können wir alles umändern und auch den Artikel auf das neue Lemma "MaxAir" verschieben. Hättest du diesen Nachweis sofort eingebaut bzw. in der Zusammenfassungszeile eingfügt, hätten wir uns die gesamte Diskussion sparen können.--RavenDark78 (Diskussion) 11:48, 9. Feb. 2013 (CET) P.S.: Auch ich habe mir lange überlegt, welches Lemma ich verwenden soll, konnte aber den von dir erwähnten NCAA-Nachweis nicht finden, und mich somit für die häufiger verwendete Version entschieden. Das nur am Rande.--RavenDark78 (Diskussion) 11:53, 9. Feb. 2013 (CET)
- Die IATA verwendet in ihrer Suchmaschine übrigens "Max Air": [6]--RavenDark78 (Diskussion) 12:17, 9. Feb. 2013 (CET)
Defekter Weblink
[Quelltext bearbeiten]| Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.airlineupdate.com/content_public/airlines/africa/nigeria.htm
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Artikel mit gleicher URL: Bellview Airlines (aktuell)
– GiftBot (Diskussion) 13:00, 9. Feb. 2016 (CET)
Update bezüglich Flotte und Zwischenfälle dringend erforderlich!
[Quelltext bearbeiten]Der Homepage der Airline zufolge ist die im Artikel genannte Flottenzusammensetzung völlig veraltet (Datum des Abrufs der Max-Air-Homepage: 11. September 2019). Nach derzeitigem Stand soll nach der entsprechenden Auskunft der Airline die Flotte aus drei Boeing 747 und drei Boeing 737 bestehen - die genaue Typenbezeichnung wird von der Airline nicht genannt. Außerdem wäre ein Absatz "Zwischenfälle" aufzunehmen mit dem vom Aviation Herald bekannt gemachten kürzlichen Zwischenfall in Minna (Nigeria) von Max-Air-Flug 2092. (nicht signierter Beitrag von 134.102.143.122 (Diskussion) 10:46, 11. Sep. 2019 (CEST))