Diskussion:Max Walscheid

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Letzter Kommentar: vor 1 Monat von RikVII in Abschnitt Wheelierekorde
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Sprintleistung

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Auf Eurosport wurde gestern berichtet, Walscheid sei im Stande 2000 Watt am Ergometer zu sprinten. Das wäre der höchste mir bekannte Wert für einen Strassenfahrer überhaupt und damit erwähnenswert. Quellen dazu? 87.178.106.46 23:55, 14. Mai 2018 (CEST)Beantworten

Wheelierekorde

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War gerade Thema beim Podcast RTW mit Winzheimer und Knaup.

Ich verstehe nicht ganz, warum Nicola das hier rausgenommen hat. Mag nichts "Offizielles" sein, aber wird durchaus in der Presse erwähnt:

Ist doch zumindest im Trivia-Zusammenhang erwähnenswert! --Elop 13:11, 23. Jun. 2024 (CEST)Beantworten

Zu diesem Edit von H0m3r:
  • Es mag schon, im Vergleich zu den Strandardrubriken, unter "Sonstiges" fallen, ist aber, anders als das Staatsexamen, das Pionierdasein mit Scheibenbremsen (übrigens mit eigenem Podcast ohne Time Stamp referenziert) und dem heutigen Betreiben eines eigenen Podcasts etwas, das durchaus eine eigene Überschrift haben kann - zumal darüber ja berichtet wurde und es sich um ein Alleinstellungsmerkmal eines ansonsten zweitklassigen Rennfahrers handelt.
  • Ich sehe keinen Grund, den Kanalnamen (Tour de Tietema) und seine Abonnentenzahl nicht zu erwähnen. Die Abonnentenzahl hilft insbesondere bei der Einordnung, wie viele Leute davon wohl Notiz nehmen. Und das sind eben nicht nur 10.000, aber eben auch nicht 2 Mio.
  • Der Time Stamp mit den erreichten Werten der anderen Fahrer ist mal eben komplett aus den Quellen rausgekickt worden - damit ist dem Leser auch nicht einmal klar, daß er die Rekordfahrt nachverfolgen kann.
    • Insbesondere erkennt man dort auch das Spektrum unter den Road-Profis zwischen van Aert (der es gar nicht kann), Naesen (war ja wieder dabei), der es ein Bißchen kann, Pidcock, der es kann und Walscheid, der es besonders gut kann.
      Handelte es sich um eine Challenge unter Slope Style Mountainbikern wäre das irrelevant, weil da alle Werte zumindest in einer Größenordnung lägen (wobei da der "Rekord" natürlich ganz woanders läge).
    • Daß Pidcock unter den Weltklassefahrern auf Road das Alleinstellungsmerkmal besitzt, auch auf MTB vorne mitzufahren, dürfte mehr als relevant dafür sein, daß er der einzige ernsthafte Konkurrent von Walscheid war. WAS JA EH nicht mehr erkennbar ist! Vielleicht hatte ja auch van Aert mit 114 m Platz 2 gemacht und Pidcock nur 30 cm geschafft?
  • Welchen Mehrwert bietet es dann, van Aert und Pidcock auch noch zu entlinken? Wem z. B. der Name Tom Pidcock nichts sagen sollte (z. B. ich Nicht-Radrennzuschauer bis zum Nachlesen) kann dann nicht einmal nachschlagen!
    "Unverlinkt" sagt dem Leser in der Regel "nicht relevant"! Wenn ich lese, daß "Uli Hoeneß und sein Fahrer Gerd Müller" auf einer Autofahrt ins Schleudern gekommen seien, gehe ich doch eher nicht davon aus, daß er mit seinem alten Mitspieler gleichen Namens gefahren sei?
  • "verbesserte den Rekord auf 114 Metern" ist grammatikalisch falsch.
Insgesamt verstehe ich null, was es da überhaupt an Editierungsbedarf gegeben haben soll (von Typos abgesehen)! Weil es um wertvollen Speicherplatz geht? --Elop 15:08, 28. Okt. 2024 (CET)Beantworten
Vielen Dank für die ausführliche Stellungnahme. M. E. handelt es sich bei dieser Challenge um keinen offiziellen sportlichen Wettbewerb und daher ist sowohl der Wettbewerb selbst als auch der erreichte „Erfolg“ eine nette Randnotiz, aber nicht als eigener Punkt relevant. Es gibt vor allem in Zeiten von Social Media so viele Formate von Sportlern (z. B. ThoMats-Challenge mit Thomas Müller und Mats Hummels), die deutlich mehr Reichweite erhalten haben, jedoch gleich wie diese Wheelie-Challenge eben Spaßwettbewerbe sind bzw. waren. Was will ich damit sagen: Wenn wir jetzt anfangen, solchen – bei allem Respekt – unbedeutenden weil inoffiziellen Themen zu viel und zu prominenten Raum zu geben, dann entwickeln sich Wikipedia-Seiten irgendwann in eine ganz falsche Richtung. Dann werden fleißige Menschen demnächst Strava-KOMs durchforsten und auch noch aufnehmen, dass Fahrer X bei Segment Y in der Offseason den KOM gefahren ist und sich gegen Konkurrenten wie Fahrer Z und Fahrer A durchgesetzt hat. Ich halte einen eigenen Abschnitt mit zu vielen Details für wenig hilfreich innerhalb der Wikipedia. Ich freue mich aber sehr über weitere Meinungen --H0m3r (Diskussion) 15:47, 28. Okt. 2024 (CET)Beantworten
Zu einem ordentlichen Artikel gehört auch, dass nicht Nebenaspekte der öffentlichen Wahrnehmung einen Großteil des Artikel ausmachen. Und hier bestand ein Mißverhältnis in der Darstellung der internationalen Erfolge in offiziellen Wettbewerben (u.a. Weltmeister) zu der Beteiligung an einem kleinen Spaß. Ein paar sätze unter "Sonstiges" reichen vollkommen.-- RikVII. my2cts  18:56, 28. Okt. 2024 (CET)Beantworten