Diskussion:Mercedes-Benz Mittelschwerer Frontlenker-Lastwagen
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Spurzem in Abschnitt LP = Lastkraftwagen Pullman?
LP = Lastkraftwagen Pullman?
[Quelltext bearbeiten]Gibt es einen Nachweis dafür, dass das P in der Typbezeichnung der Mercedes-Lkw für „Pullman“ steht? Denn mit dem, was man zum Beispiel unter Pullman-Limousinen versteht, haben die Lkw-Kabinen keine Ähnlichkeit. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:49, 1. Dez. 2020 (CET)
Wie ich jetzt sehe, wird die Herkunft der Typbezeichnung auf einer Website der Daimler AG bestätigt. Die Frage ist, ob das P vor 70 Jahren aber mit der gleichen Bedeutung belegt war. Denken wir zum Beispiel an das „SL“ bei den Sportwagen. Auch da gehen die Meinungen über die Bedeutung auseinander. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 15:03, 1. Dez. 2020 (CET)
- Zitat Daimler AG: „Das „L“ in der Typenbezeichnung des LP 315 steht wie gewohnt für „Lastwagen“, während das neu hinzutretende „P“ nun „Pullman“ bedeutet. Der Begriff stammt aus dem amerikanischen Eisenbahnbau: Als „Pullman-Trains“ hatten einst stromlinienförmige Personenzüge des Erfinders George Mortimer Pullman in den USA Furore gemacht.“ -- R.Fahren (Diskussion) 13:33, 19. Dez. 2020 (CET)
- Ich weiß, das habe ich auch gelesen (siehe oben). Die Frage ist nur, wie sorgfältig der Verfasser des Artikels der Daimler AG in der Geschichte gekramt hat. Irgendwo in den Artikeln, die ich hier gelesen habe, ist auch die Rede davon, diese Lkw hätten eine Pontonkarosserie gehabt (kommt mir ebenfalls komisch vor), sodass das P auch für Ponton stehen könnte. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:40, 19. Dez. 2020 (CET)
- Weiter heißt es: „Das Kürzel „LP“ [...] soll auf das besonders luxuriöse Ambiente hinweisen, das die Aufbauer für ihre jeweilige Lösung reklamieren.“ Zum Thema Ponton: Die Lastwagen haben keine Pontonkarosserie, das haben Sie anscheinend falsch verstanden. Mit Pontonform ist lediglich gemeint, dass das Design mit integrierten Scheinwerfern und Kotflügeln die Stilelemente der Mercedes-Benz Ponton-Limousinen jener Epoche aufgreift. -- R.Fahren (Diskussion) 13:55, 19. Dez. 2020 (CET)
- Ziemlich weit hergeholt, aber meinetwegen. Wenn es in Wikipedia steht, muss es stimmen. ;-) -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:18, 19. Dez. 2020 (CET)
- Weiter heißt es: „Das Kürzel „LP“ [...] soll auf das besonders luxuriöse Ambiente hinweisen, das die Aufbauer für ihre jeweilige Lösung reklamieren.“ Zum Thema Ponton: Die Lastwagen haben keine Pontonkarosserie, das haben Sie anscheinend falsch verstanden. Mit Pontonform ist lediglich gemeint, dass das Design mit integrierten Scheinwerfern und Kotflügeln die Stilelemente der Mercedes-Benz Ponton-Limousinen jener Epoche aufgreift. -- R.Fahren (Diskussion) 13:55, 19. Dez. 2020 (CET)
- Ich weiß, das habe ich auch gelesen (siehe oben). Die Frage ist nur, wie sorgfältig der Verfasser des Artikels der Daimler AG in der Geschichte gekramt hat. Irgendwo in den Artikeln, die ich hier gelesen habe, ist auch die Rede davon, diese Lkw hätten eine Pontonkarosserie gehabt (kommt mir ebenfalls komisch vor), sodass das P auch für Ponton stehen könnte. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:40, 19. Dez. 2020 (CET)