Diskussion:Meyer Turku
Verbleib Werft Helsinki
[Quelltext bearbeiten]Im zweiten Satz steht: Bis September 2014 betrieb das damalige Unternehmen STX Finland zudem zwei Werften in Helsinki und Rauma. Später erfährt man noch, dass die Werft STX Finland/Rauma geschlossen wurde, der Verbleib der Werft in Turku ist ausführlich geschildert, aber was passierte mit STX Finland/Helsinki. Auf der STX Europe-Website findet man nur noch STX France, dementsprechend gehört die Werft in Helsinki wohl nicht mehr zum Konzern. 217.248.104.136 12:53, 26. Okt. 2014 (CET)
- Bis Ende 2014 noch zu 50%, seitdem ist Helsinki zu 100% im Besitz der russ. OSK. Die STX Europe-Website leitet inzwischen auf STX France um. Auch upgedatet: STX Europe und neu: VARD AS --1rhb (Diskussion) 22:19, 19. Mär. 2015 (CET)
Relevant?
[Quelltext bearbeiten]Meyer Turku Oy:lle miljoonarahoitus EU:n elpymisvälineestä – tarkoituksena kehittää ilmastoneutraali risteilyalus (yle.fi) relevant? 2003:E7:B71A:23BA:68AA:ACC4:BE00:EC2E 10:51, 7. Sep. 2022 (CEST)
asset deal? share deal?
[Quelltext bearbeiten]Aktuell ist die Rede von der Übernahme eines 70-%-Anteils an der Werft in Turku. In den https://www.meyerwerft.de/de/presse/presse_detail/die_verhandlungen_ueber_die_werft_in_turku_schreiten_voran.jsp Pressemitteilungen von 2014] heisst es allerdings Das Papenburger Schiffbauunternehmen MEYER WERFT und der finnische Staat verhandeln derzeit mit STX Europe AS über den Erwerb von deren Tochtergesellschaft STX Finland Oy, zu der auch die Werft in Turku gehört. Das würde ich so interpretieren, dass Meyer 70 Prozent der Anteile an STX Finnland übernommen hat (oder dies zumindest beabsichtigt war) und eben nicht an der Werft in Turku. Dem müsste man mal genauer auf den Grund gehen. [1] --HenSti (Diskussion) 07:04, 20. Apr. 2024 (CEST)