Diskussion:Mitsui Rail Capital Europe

Lemma

Die Gesellschaft heißt jetzt MRCE Dispolok. Alles andere halte ich für frohliches und freies assozieren. liesel Schreibsklave 21:59, 3. Mai 2011 (CEST)

Verschoben => erledigt--Stauffen (Diskussion) 11:51, 3. Apr. 2012 (CEST)

Übersetzung in die Chinesische Wikipedia

Die Version 07:40, 27. Mär. 2022‎ InternetArchiveBot dieses Artikels wurde in die Chinesische Wikipedia übersetzt um einen bereits vorhandenen Artikel zu aktualisieren und zu erweitern.--Wing (Diskussion) 08:06, 31. Mai 2022 (CEST)

BR 189

MCRE hat, offenbar Lokomotiven an Akiem abgegeben. Dass sie ein Vermieter bei einem anderen anmietet, ist unwahrscheinlich und dem Haltercode nach wurden diese Lokomotiven auch verkauft. Bisher kommt das weder hier noch im entsprechenden Artikel Akiem vor. Auch werden diese Lokomotiven auf der Akiemhompage bei der Flotte inzwischen angeführt. --80.123.161.11 13:30, 7. Nov. 2023 (CET)

Aktuelle Flotte (Stückzahlen)

Ist zwar nett das die im Portfolio angeführten Loktypen angegeben sind, aber die Stückzahlen wären schon interessant. Zumal es ja im laufe der Zeit speziell bei den ES64U2 sowie den ES64F4 auch einige Verkäufe gab. --80.123.161.11 13:36, 7. Nov. 2023 (CET)

MRCE GmbH

Hier https://beaconrail.com/de/2023/08/07/beacon-announce-definitive-agreement-to-acquire-mitsui-rail-capital-europe-b-v-mrce/ steht, dass Beacon die MRCE B.V. übernommen hat. Was ist aber mit der MRCE GmbH? Wurde die auch übernommen? Oder aufgelöst? Oder ist die weiter existent? Vielen Dank im Voraus! VG, --Peatala36 (Diskussion) 23:55, 9. Sep. 2024 (CEST)

Aus dem Jahresabschluss 2022/2023:

„1. Grundlagen des Unternehmens Historie Die Gesellschaft wurde von der Siemens Beteiligungen Inland GmbH zum 01.10.2006 an Mitsui (75 % Mitsui & Co. Ltd., Tokio und 25 % Mitsui & Co. Europe PLC, London) verkauft und firmierte vom 26.02.2008 bis 18.03.2013 unter dem Namen "MRCE Dispolok GmbH", seit dem 18.03.2013 lautet der Name "Mitsui Rail Capital Europe GmbH" (kurz: MRCE GmbH). Zum 01.04.2008 wurden die Anteile vollständig an "Mitsui Rail Capital Europe B.V., Amsterdam" (kurz: MRCE B.V.), die ebenfalls vorgenannten Mitsui-Beteiligungsverhältnissen unterliegt, übertragen. Zum 01.04.2017 wurde in Mailand, Italien eine Niederlassung ("Italy Branch") gegründet. Diese ist in den Abschlusswerten enthalten. Vorwort Die MRCE-Gruppe sieht sich in Europa einer Marktsituation mit einer weiter steigenden Nachfrage nach Lokomotiven gegenüber, was zu einer steigenden Nachfrage nach Full Service Leasing von Lokomotiven führt. Mitsui Rail Capital Europe B.V., Amsterdam, Niederlande (MRCE B.V.) fungiert weiterhin als Leasinggesellschaft und Mitsui Rail Capital Europe GmbH, München, Deutschland (die Gesellschaft oder MRCE GmbH) als interner und externer Dienstleister.Tätigkeitsgebiet der MRCE GmbH ist das Management von Service und Instandhaltung des Lokomotivenpools der MRCE B.V. wie auch von Lokomotiven Dritter, das technische Portfoliomanagement und das Technische Asset Management für die MRCE-Gruppe sowie weitergehende Services in den Bereichen Technik und Halterschaft/Entity in Charge of Maintenance (ECM).Mitsui & Co. als Anteilseigner von MRCE B.V. hat am 7. August 2023 einen Kaufvertrag mit Beacon Rail Metro Finance B.V. abgeschlossen, durch den 100 % der Anteile von MRCE B.V. übertragen werden. Die Übertragung der Anteile wird voraussichtlich vor Ende des Geschäftsjahres 2023/24 erfolgen.“ Liesel Full Throttle! 07:25, 10. Sep. 2024 (CEST)

Hallo Liesel, vielen Dank für Deine Rückmeldung und die Info! Meinst Du den "Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.04.2021 bis zum 31.03.2022" veröffentlicht am 12.05.2023 im Bundesanzeiger? Einen neueren Jahresabschluss habe ich auf der Website des Bundesanzeigers nicht gefunden... VG, --Peatala36 (Diskussion) 08:42, 10. Sep. 2024 (CEST)

Auf https://www.unternehmensregister.de/ gibt es den Abschluss für das folgende Geschäftsjahr auf den ich mich beziehen. Liesel Full Throttle! 09:08, 10. Sep. 2024 (CEST)