Diskussion:Motocross

Allgemeines

Sollte die Definition nicht vor der Geschichte kommen? Gruß --Grimmi 21:45, 5. Dez 2005 (CET)

Doch, eigentlich schon. Hab's umgestellt. --NoCultureIcons 17:41, 13. Aug 2006 (CEST)

Und wieder hab ich was zu meckern ;-): Wieso werden die Seitenwagen totgeschwiegen? Früher, als von Supercross noch keine Rede war, war diese Klasse regelmäßig Publikumsmagnet. Und derzeit erlebt man m.E. eine Renaissance; z.B. ist eine Seitenwagen-Veteranen-Klasse in Deutschland ins Leben gerufen worden. Also, Crossfans, schreibt mal was über die Dreiräder! Bei Bedarf habe ich auch Fotos für die o.g. Veteranenklasse auf der Festplatte. Gruß --Grimmi 22:14, 24. Okt. 2006 (CEST)

Bin neu bei wikipedia, zumindest als autor und habe einen kleinen Artikel über Seitenwagen Moto Cross geschrieben. Hoffe es ist OK, daß ich ihn bei Moto Cross verlinkt habe.−−Sidecarcross 09:48, 13. Feb. 2008 (CET)

Auch wenn hier wohl niemand liest, noch eine Frage von mir: Ist es wirklich sinnvoll, eine Liste mit bekannten Fahrern zu pflegen? Die könnte ins Unermessliche gehen, vor allem, wenn man weit in die Vergangeheit zurück geht. Meine Meinung: weg damit. --Grimmi 20:27, 28. Okt. 2006 (CEST)

Solange nicht mehr als 6 (in Worten: sechs) Motocross-Fahrer im Fundus der Wikipedia vorhanden sind, bin ich für behalten. Sollten es irgendwann „unermesslich“ viele werden (was zu hoffen ist), dann kann man immernoch über die Notwendigkeit dieser Liste diskutieren. --Aconcagua 21:01, 28. Okt. 2006 (CEST)

Dann sollte man aber dafür sorgen, dass die eingefügten Fahrer "blau" werden. Wenn es darum geht, nur rote Namen einzufügen, könnte ich jetzt eben mindestens 30 oder gar mehr in kürzester Zeit auflisten ;-) Gruß --Grimmi 22:06, 28. Okt. 2006 (CEST)

Ganz deiner Meinung. Bayle stammt von mir und ist blau :-) --Aconcagua 00:21, 29. Okt. 2006 (CEST)

Link zum Deutschen Motorsport Bund - eigentlich die Adresse, wenn man einsteigt und irgendwann international fahren will. Dort finden sich Informationen zur Deutschen Meisterschaft.−−Sidecarcross 09:56, 13. Feb. 2008 (CET)

Werde den erfolgreichsten Gespanncrosser noch bei den bekannten Fahrern hinzufügen - Daniel Willemsen−−Sidecarcross 09:56, 13. Feb. 2008 (CET)

Ist MC

eien Extremsportart? --888344 12:03, 17. Mär. 2009 (CET)

Weblink

Sollte eigentlich nicht der link zu tracksmap: www.tracksmap.com dabei sein? Ich hab versucht den link einzufügen aber er wird gelöscht! Ich denke es ist auch interessant zu wissen wo genau Motocross praktiziert wird... --Wikicross 21:11, 23. Mär. 2009 (CET)

Der Link sollte nicht dabei sein, denn er bietet keinerlei Mehrwert zum Artikelthema. Siehe hierzu auch WP:WEB. Neue Diskussionsbeiträge werden übrigens unten angefügt und nicht in Fettschrift verfasst. --Aconcagua 22:49, 23. Mär. 2009 (CET)

Tut mir leid wenn ich Sie wegen diesem Thema belästige, aber ich finde nach dem ich die Richtlinie gelesen habe, dass nichts dagegen spricht. Es ist themabezogen und liefert nützliche Informationen über Motocross-Strecken, die für jeden leicht zugänglich sein sollten. Das Thema Motocross wird dadurch fachspezifischer. http://www.tracksmap.com/frameset.html?ln=de das ist der direkter link zu allen Strecken, und ich bitte Sie um nochmalige Überprüfung des Links. mfg GM --Wikicross 20:38, 24. Mär. 2009 (CET)

Nochmal Hallo. Der Link ist als solcher nicht schlecht. Er bietet durchaus nützliche Informationen über Motocross-Strecken. Und leicht zugänglich ist die Seite ja auch, denn wer etwas über Motocross-Strecken sucht, der wird sie relativ leicht über eine der gängigen Suchmaschinen finden können. Dies hier ist allerdings eine Enzyklopädie. Dieser Artikel soll Wissen über die Motorsportart Motocross vermitteln. Die im Artikel verlinkten Websites bieten zusätzliche Informationen zum Thema. Der Artikel ist keine Linkliste. Nützliche und auch gute Seiten über Motocross gibt es zuhauf, nur können diese nicht alle hier verlinkt werden. In diesem Sinne, Gruß, --Aconcagua 20:53, 24. Mär. 2009 (CET)

Ich hätte noch eine Ergänzung, da Ken Rocsen jetzt fast schon weltmeister ist und nicht alle rennen mitfahren durfte ,da er die rennen mit 14 noch nicht fahren durfte wieso steht er nicht auf der liste? (nicht signierter Beitrag von 85.176.242.220 (Diskussion | Beiträge) 01:58, 18. Okt. 2009 (CEST))

Alles klar. Vestehe. Schönen Abend und danke für die nette Antwort :) --Wikicross 22:46, 24. Mär. 2009 (CET)

Bekannte Fahrer

Habe nun 2 weitere Fahrer in die Kategorie "Bekannte Fahrer" eingebaut. Ich denke durch Ihre Erfolge sollte man diese beiden Brüder schon erwähnen.

• Dirk von Zitzewitz (1991 bis 1994 Deutscher Enduro-Meister aller Klassen)
• Bert von Zitzewitz (10 facher Deutscher Enduro Meister, 1990 Vize-Weltmeister Enduro Klasse + 500ccm 4T)

-- Benutzer:Tischlerbude 21:14, 4. Sep. 2010 (CEST)

schreib mal nen Artikel zu Bert :-)--Ottomanisch 21:24, 4. Sep. 2010 (CEST)

@Ottomanisch: Wenn ich genug Informationen zu Bert von Zitzewitz gesammelt habe, werde ich das vielleicht auch tun, darfst aber auch gerne den Anfang dazu machen. ;-) -- Benutzer:Tischlerbude 21:36, 4. Sep. 2010 (CEST)

@Tischlerbude: Dirk und Bert von Zitzewitz gehören meiner Meinung nach nicht in die "Bekannte Fahrer"-Liste bei Motocross, da sie Endurofahrer sind. Man könnte sie im Artikel "Enduro" aufführen. Gruß, MS (nicht signierter Beitrag von 91.18.217.39 (Diskussion) 10:59, 19. Apr. 2011 (CEST))

Bert von Zitzewitz

Habe zwar im Internet nun ein paar Informationen über Bert von Zitzewitz gefunden, aber leider fehlen mir für einen eigenen Artikel über B.v.Z. noch Informationen wann dieser Mann geboren wurde, wo er geboren ist etc. vielleicht weiß ja jemand von den Experten da mehr, oder hat da Informationen ausserhalb des Internet´s die mir da weiterhelfen können. Hoffe jemand von euch kann mir da weiterhelfen. -- Tischlerbude 21:24, 5. Sep. 2010 (CEST)

Fehlt: Elektro-MX und Verweis zu BMX

Seit 2008 oder 2009 scheint es Elektro-MX-Maschinen zu geben. Etwa: http://www.electrobeans.de/archiv/2009/06/zero_mx_-_elektro-motocross_maschine.html

Der Begriff BMX bezieht sich auf MX. --Helium4 13:21, 5. Okt. 2011 (CEST)

Verbesserungsversuch

Ich habe heute abend zumindest mal versucht, den Artikel sprachlich (noch ein wenig) zu verbessern und deshalb in so ziemlich jedem Abschnitt des Artikels herumgepfuscht. Wenn ich etwas eher "verschlimmbessert" oder sinnentstellt haben sollte, tut es mir leid - macht's rückgängig oder verbessert es irgendwie. Der folgende Satz (Abschnitt "Motocross wächst in Europa (1990 bis 1995))" sollte m.E. auch nicht noch ewig so stehen bleiben : Nach der Deutschen Einheit gab es einen Motocross-Boom in Deutschland, da viele Deutsche Motocross mit USA in Verbindung brachten und die USA sehr modern für die deutsche Bevölkerung war. Da fiel mir nichts Vernünftiges mehr zu ein, aber vielleicht Euch ja noch. Weihnachtsgruss, Porrohman 21:24, 27. Dez. 2011 (CET)

Der ganze Artikel ist merklich aus der Perspektive der Jetztzeit geschrieben, da kann man die vermeintliche USA-Lastigkeit fast verzeihen.
Als jemand, der selbst noch Agostini und Hailwood auf der Straße, deCoster und Moiseev im Cross hat siegen sehen, habe ich einen anderen Eindruck.
Wie die Formel1, der Rallyesport im Automobilbau, die MotoGP auf zwei Rädern ist auch der Moto/SuperCross medientauglich aufbereitet und dadurch der breiten Masse zugänglich gemacht worden.
Die Indoor-Spektakel mit Totalüberblick über alle künstlichen Extremsprunghügel sind das deutlichste Zeichen dafür. Medienpräsenz ist alles, da wird so ein Sport natürlich populär. Ganz ohne USA und ganz ohne Wiedervereinigung. (nicht signierter Beitrag von 89.204.136.52 (Diskussion) 09:51, 4. Sep. 2012 (CEST))

Motocross und Geländesport

Wieso wird ein Motor an die Anforderungen der Rundstrecke angepasst, indem man ihn höher verdichtet?

Dass sich die Motorräder für Motocross-Rundstrecke und Geländesport-Dauerveranstaltung technisch auseinanderentwickelten, lag an der Art der Veranstaltung. Eine Sechstagefahrt über öffentliche Straßen und unterschiedlichstes Gelände fordert anderes Material als ein kurzes, aber heftiges Rundstreckenrennen in einer Kiesgrube. Zudem wird im Geländesport anders gewertet, da ist nicht automatisch der schnellste Fahrer der Gewinner.

Dazu kam eine Eigenheit des Reglements im Motocross: es gab eine vorgeschriebene durchschnittliche Rundengeschwindigkeit, die nicht überschritten werden durfte. Wenn die Motorräder technisch aufwendiger wurden und dadurch schneller fuhren, wurden die Strecken härter angelegt, um die Geschwindigkeit wieder zu senken. Das führte zu einem rasanten Entwicklungskreislauf in den Siebzigern und Achtzigern des vergangenen Jahrhunderts. Immer längere Federwege, Hebel-Federsysteme, bärenstarke Motoren machten die Maschinen schnell, extreme Sprunghügel und enge Kurven bremsten sie wieder ein. (nicht signierter Beitrag von 84.178.168.163 (Diskussion) 11:08, 20. Jan. 2013 (CET))