Diskussion:Nautik

Diplom&Kaptain

Der Absatz zum Thema Abschluss und Kaptain ist nicht mehr aktuell. Der Studiengang in Bremen schließt inzwischen mit einem BA ab und man erhält kein Kapitänspatent mehr, zumindest ist davon nichts mehr auf der Website der FH zu lesen. --Schwix (Diskussion) 00:07, 8. Nov. 2012 (CET)

Kleine Fahrt / Mittlere Fahrt

Das soll es nach der internationalen Harmonisierung (STCW) alles nicht mehr geben! Das müsste also alles gestrichen oder «historisiert» werden! (nicht signierter Beitrag von 213.61.227.97 (Diskussion) 18:28, 21. Jun. 2010 (CEST))

Redirect?

Sollte man diesen stub nicht besser durch ein redirect auf Navigation ersetzen? Maikel 18:29, 21. Feb 2006 (CET)

Auf keinen Fall, denn Nautik ist ein Überbegriff. In der neuen Artikelversion ist das (hoffentlich klar genug) zum Ausdruck gebracht. Geof 20:02, 9. Sep. 2007 (CEST)

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In category [[:category:Unknown - August 2006|Unknown - August 2006]]; not edited for 81 days;

-- DuesenBot 19:14, 4. Nov. 2006 (CET)

Überarbeiten

Habe mal ein Überarbeiten-Tag gesetzt, weil der Artikel doch ziemlich dürfig ist. Kenne mich leider zu wenig aus um mehr zu schreiben. Mir fehlt vor allem ein Abschnitt zum Thema Studiengang Nautik, bzw. "Nautik heute". Sicher gibt es auch einiges mehr zu dem Thema zu sagen als nur ein geschichtlicher Abriss. --Cerno 22:58, 20. Jul. 2007 (CEST)

Ich meine, das wichtigste zum Thema ist nun drin, weshalb ich die Marke wieder herausnehme. Zur Ausbilkdung gibt es sehr verschiedene Wege, jedoch werde ich einige (aus dem Gedächtnis) noch einfügen. LG, Geof 20:02, 9. Sep. 2007 (CEST)

Tut mir leid, nochmal zu stänkern, aber die Geschichte der Nautik sollte als Fließtext und nicht tabellarisch auftauchen. Überarbeiten neu gesetzt. Sorry, dass ich selbst so wenig beitrage und nur meckere, aber ich hab im Moment leider nicht so viel Zeit. --Cerno 12:43, 10. Sep. 2007 (CEST)

Nachtrag: Außerdem ist die Geschichte der Nautik unvollständig. Ich bin mir sicher, dass nach 1700 noch was passiert ist ;) --Cerno 12:45, 10. Sep. 2007 (CEST)

Ich habe die Liste mal in ein Textformat gewandelt. Die Daten sollten aber noch einmal korrekturgelesen und nach Jahren sortiert werden. Zeit reichte heute leider nicht. --Cooy 20:18, 27. Mai 2009 (CEST)

Passives und aktives Koppeln

Gibt es die Begriffe aktives bzw. passives Koppeln? Ich habe - das will natürlich nichts heißen - diese Begriffe so noch nie gehört. Kenne nur den Begriff Koppeln, benutzt so wie das passive Koppeln im Artikel. Kommen diese Begriffe von der Marine? Eine Quellenangabe währe hier sinnvoll und notwendig. Kann mich jemand aufklären?--El Almirante 13:45, 11. Okt. 2007 (CEST)

Aktives und Passives koppeln kenne ich nicht, ich kenne nur das allg. Koppeln was aber zur führung eines Normalen Schiffes nicht zur anwendung kommt. Gekoppelt wird auf Ubooten und ich denke auch mal auf anderen Marineschiffen, in der normallen Schiffahrt wird das GPS genutzt bzw. die position durch Peilung (4' peilung [1' = 11,25°]) an Landmarken terrestrische Navigation oder der Sterne und der Sonne Astronomische Navigation bestimmt.--jnpm 09:47, 20. Mai 2008 (CEST)

Unter Definition steht als Unterpunkt: Bestimmung der Geschwindigkeit und des Kurses über Grund und „im Wasser“, - richtig muss es heissen "durchs Wasser", nicht im Wasser. Abkürzungen sind FdW (Fahrt durchs Wasser) und KdW (Kurs durchs Wasser) im Gegensatz zu FüG (Fahrt über Grund) und KüG (Kurs über Grund). Stuermann (Diskussion) 14:15, 24. Nov. 2014 (CET)